BYD Atto 2 membawa torsi 290 Nm dan waktu akselerasi 0–100 km/jam selama 7,9 detik. MG ZS EV menghasilkan torsi 280 Nm dengan catatan akselerasi 8,2 detik, meski keduanya sama-sama memiliki tenaga 174 hp.
Keunggulan Atto 2 pada dua angka tersebut tergolong tipis. Perbedaannya tetap relevan karena menunjukkan pendekatan performa yang berbeda pada dua SUV listrik dengan motor tunggal.
Teknologi Pengisian Daya
Atto 2 disebut menggunakan Blade Battery generasi kedua dengan dukungan Flash Charging. Sistem tersebut disebut dapat mengisi baterai dalam waktu kurang dari 10 menit.
BYD menyediakan pilihan baterai 45,12 kWh dengan jarak tempuh maksimal 463 km serta baterai berkapasitas 51,13 kWh. Kapasitas dan teknologi pengisian ini menjadi salah satu pembeda utama dari MG ZS EV.
MG ZS EV memakai baterai 50,3 kWh dengan jarak tempuh hingga 403 km. Pengisian cepat DC-nya mampu menaikkan daya dari 30 persen ke 80 persen dalam waktu 30 menit.
Bagi konsumen, data baterai tidak hanya berkaitan dengan jarak perjalanan. Kecepatan pengisian juga dapat memengaruhi kenyamanan penggunaan kendaraan listrik dalam aktivitas sehari-hari.
Kabin dengan Karakter Berbeda
BYD Atto 2 menawarkan headunit berukuran hingga 15,6 inci, sedangkan varian standar menggunakan layar 12,8 inci. Interiornya dilengkapi panoramic sunroof dan crystal glitter shifter pada tuas transmisi.
Dasbor Atto 2 dirancang sederhana dengan arah tampilan yang tetap premium dan nyaman. Pendekatan itu berbeda dari MG ZS EV yang mempertahankan nuansa desain mobil Eropa.
MG ZS EV menggunakan headunit 10,1 inci dan panel instrumen 7 inci. Kabinnya juga dibekali i-Smart panoramic sunroof serta balutan kulit sintetis pada jok dan dasbor.
Dimensi dan Ruang Penumpang
Secara keseluruhan, BYD Atto 2 memiliki ukuran yang lebih besar daripada MG ZS EV. Namun, panjang MG ZS EV masih lebih besar 13 mm dari Atto 2.
Atto 2 memiliki wheelbase lebih panjang yang berpotensi menghasilkan ruang kaki lebih lapang bagi penumpang. Faktor tersebut dapat menjadi nilai tambah untuk konsumen yang menempatkan kenyamanan kabin sebagai prioritas.
Bagian depan Atto 2 tampil lebih modern dengan siluet bodi mengotak. Sementara itu, MG ZS EV mengandalkan identitas desain yang sudah dikenal sejak awal dipasarkan.
Potensi Rivalitas di Indonesia
MG ZS EV termasuk SUV listrik yang telah dijual di Indonesia saat persaingan segmennya belum seramai sekarang. Kondisi pasar kemudian berubah seiring bertambahnya model dari sejumlah merek asal China.
Jaecoo J5 EV disebut telah mencatat penjualan hingga 26 ribu unit sampai September lalu. Meski begitu, ukurannya dinilai terlalu besar untuk menjadi lawan langsung Atto 2.
BYD menyiapkan Atto 2 untuk melengkapi jajaran SUV listrik Indonesia setelah Atto 3 dan Sealion 7. Jadwal penjualannya belum ditentukan dan disebut berpeluang berlangsung pada akhir 2026 atau awal 2027.
Jika mulai dipasarkan, BYD Atto 2 akan berhadapan dengan MG ZS EV melalui kombinasi performa, kelengkapan kabin, dan teknologi baterai. Posisi harga nantinya juga berpotensi menentukan tingkat persaingan kedua model di pasar domestik.
