Mazda CX-30 menjadi model pertama Mazda yang dirakit secara lokal di Indonesia. SUV premium berukuran ringkas ini diproduksi dengan skema Completely Knocked Down (CKD) di Mazda Indonesia Plant, Citeureup, Jawa Barat.
Produksi lokal tersebut tidak mengubah standar manufaktur yang diterapkan pada CX-30. Mazda menyatakan proses pengerjaan, pemeriksaan kualitas, hingga penyiapan unit sebelum dikirim ke konsumen tetap mengacu pada standar global.
Model ini mempertahankan sejumlah karakter utama Mazda, termasuk bahasa desain Kodo dan rancangan kabin yang berorientasi pada manusia. CX-30 juga membawa rangkaian teknologi keselamatan aktif i-Activsense.
Mesin dan Transmisi
Mazda CX-30 menggunakan mesin SKYACTIV-G berkapasitas 2.000 cc dengan konfigurasi empat silinder DOHC. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 155 Ps atau 153 Tk pada 6.000 rpm serta torsi puncak 200 Nm pada 4.000 rpm.
Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan SKYACTIV-Drive. Kombinasi ini dirancang untuk menghadirkan respons berkendara yang halus sekaligus efisien.
| Komponen | Spesifikasi |
|---|---|
| Mesin | SKYACTIV-G 2.000 cc, 4 silinder DOHC |
| Tenaga maksimum | 155 Ps atau 153 Tk pada 6.000 rpm |
| Torsi maksimum | 200 Nm pada 4.000 rpm |
| Transmisi | Otomatis 6 percepatan SKYACTIV-Drive |
| Kapasitas bagasi | 430 liter |
CX-30 turut memakai teknologi Skyactiv-Vehicle Architecture untuk membantu menghasilkan gerakan kendaraan yang lebih natural dan mudah diprediksi pengemudi. Sistem G-Vectoring Control Plus juga tersedia untuk membantu meningkatkan stabilitas saat kendaraan bermanuver.
Desain Kodo dan Kabin
Dari sisi eksterior, CX-30 tetap mengadopsi Kodo Design: Soul of Motion. Proporsi bodi yang dinamis dan lekukan permukaan dirancang untuk menonjolkan permainan cahaya serta bayangan pada bodi.
Detail lampu depan dan belakang turut menjadi bagian dari upaya membangun kesan premium. Sebagai SUV ringkas, CX-30 memadukan tampilan sporty dengan desain elegan khas Mazda.
Bagian kabin memakai pendekatan Human-Centric Interior Design. Posisi duduk dirancang mengikuti kurva alami tulang belakang dan menjaga posisi panggul agar tetap tegak.
Rancangan tersebut ditujukan untuk menciptakan posisi berkendara yang natural sekaligus mengurangi kelelahan selama perjalanan. Material berkualitas dan kabin yang dirancang senyap melengkapi karakter interiornya.
Sistem hiburan pada CX-30 menggunakan audio Bose dengan 12 titik speaker. Bagasinya memiliki kapasitas 430 liter untuk menunjang kebutuhan membawa barang dalam aktivitas harian maupun perjalanan akhir pekan.
Perlengkapan Keselamatan
Mazda membekali CX-30 dengan tujuh airbag untuk perlindungan pengemudi dan penumpang. Sistem i-Activsense melengkapi perlengkapan keselamatan aktif pada kendaraan ini.
Fitur tersebut mencakup Smart Brake Support, Adaptive LED Headlights, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, dan Mazda Radar Cruise Control. Rangkaian teknologi itu dirancang untuk membantu pengemudi mendeteksi potensi bahaya saat berkendara.
Harga dan Program Purna Jual
Mazda CX-30 rakitan lokal dipasarkan dengan harga Rp 499 juta on the road Jakarta. Pilihan warnanya terdiri dari Soul Red Crystal Metallic, Machine Gray Metallic, Jet Black Mica, dan Platinum Quartz.
Mazda menyediakan garansi kendaraan selama tiga tahun atau 100.000 kilometer sesuai ketentuan yang berlaku. Konsumen juga memperoleh bebas biaya jasa servis berkala selama tiga tahun atau 60.000 kilometer.
