Yangwang U9 Xtreme mengalami kecelakaan saat dipacu dalam pengujian kecepatan tinggi di lintasan tertutup di China. Supercar listrik ini keluar jalur lalu menghantam pembatas lintasan ketika menjalani upaya menuju kecepatan sekitar 500 km/jam.
Benturan tersebut membuat bagian as roda belakang mobil dilaporkan terlepas sepenuhnya. Pengemudi selamat, tidak mengalami cedera, dan dapat keluar dari kendaraan dengan kekuatannya sendiri.
Foto serta video mobil yang mengalami kerusakan berat beredar di China pada 2 November. Kerusakan pada bodi tampak jelas setelah kendaraan menghantam pembatas.
Menurut Carnewschina, insiden itu diduga terjadi ketika mobil sedang menjalani pengujian berkecepatan sangat tinggi. Belum ada informasi terperinci mengenai kondisi komponen lain maupun kelanjutan pengujian setelah kecelakaan.
Target Menembus 500 Km/Jam
Uji kecepatan ini berkaitan dengan target BYD untuk membawa Yangwang U9 Xtreme menembus 500 km/jam. Pengujian tersebut sebelumnya dijadwalkan berlangsung di Uni Emirat Arab pada November.
Wakil Presiden BYD, Stella Li, menjadi pihak yang pertama kali menyampaikan rencana pengujian itu. General Manager divisi penjualan Yangwang, Hu Xiaoqing, juga mengonfirmasi kembali agenda tersebut.
Target tersebut bukan tanpa dasar karena model ini pernah mencatatkan kecepatan tertinggi 496,22 km/jam. Rekor itu diraih di fasilitas Automotive Testing Papenburg, Jerman.
Capaian tersebut sempat membuat Yangwang U9 Xtreme disebut sebagai mobil produksi tercepat di dunia. Target 500 km/jam akan menjadi peningkatan dari catatan kecepatan sebelumnya.
Tenaga Besar untuk Performa Ekstrem
Yangwang U9 Xtreme menggunakan empat motor listrik dengan tenaga puncak gabungan hingga 2.220 kW. Mobil ini dibangun memakai platform silikon karbida 1.200 V untuk menopang kebutuhan performa tinggi.
| Konfigurasi motor | Empat motor listrik |
| Platform | Silikon karbida 1.200 V |
| Tenaga puncak gabungan | 2.220 kW |
| Rasio tenaga terhadap bobot | 895 kW atau 1.200 hp per ton |
| Kapasitas baterai | 80 kWh |
| Teknologi pengosongan daya | 30C |
Rasio tenaga terhadap bobotnya mencapai 895 kW atau 1.200 hp per ton. Angka itu menunjukkan fokus pengembangan mobil pada performa sangat tinggi.
Baterai berkapasitas 80 kWh pada kendaraan ini memakai teknologi pengosongan daya 30C. Sistem tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan tenaga besar ketika mobil dipacu.
Mobil Termahal BYD
Model ini menjadi mobil termahal dalam jajaran BYD dengan harga mencapai 20 juta yuan atau di atas Rp 50 miliar. Posisi tersebut menempatkannya sebagai kendaraan performa tinggi di bawah merek mewah Yangwang.
Kecelakaan di lintasan tertutup itu terjadi sebelum target 500 km/jam tercapai. Insiden ini memperlihatkan tantangan pengembangan kendaraan listrik yang dirancang melaju pada kecepatan sangat tinggi.
