Chery Automobile Co., LTD mendaftarkan desain mobil mungil yang dikaitkan dengan calon penantang BYD Racco di Indonesia. Dokumen pada situs Kementerian Hukum Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual memperlihatkan dua rancangan kendaraan dengan gaya yang serupa.
Pencatatan ini menarik karena kendaraan tersebut diproyeksikan masuk kelas kei car di Jepang. Mobil listrik itu terkait dengan rencana Electric Mobility Technologies atau EMT untuk meluncurkan produk bermerek Emta pada 2027.
Dua desain yang tercatat menunjukkan basis bentuk kendaraan yang sama, tetapi membawa detail tampilan berbeda. Salah satu rancangan terlihat lebih sporty dibandingkan model lainnya.
Nama Hong, Gaoming tercantum sebagai pendesain dalam dokumen pendaftaran tersebut. Informasi yang tersedia masih berfokus pada desain eksterior dan belum mengungkap rincian teknis kendaraan.
Tampilan Eksterior Mobil Mungil Chery
Bagian depan mobil memperlihatkan grille atas dan grille bawah yang tersusun di area muka kendaraan. Lampu kabut juga ditempatkan pada bagian bawah, melengkapi desain fascia depan yang ringkas.
Lampu utama dan grille diposisikan di bawah garis kap mesin. Di bagian tengah, terdapat kisi-kisi hitam dengan bentuk lebih ramping yang memberi pembeda pada tampilan depannya.
Gambar desain juga menunjukkan roda yang ditempatkan lebih ke dalam bodi. Pendekatan ini memungkinkan dimensi bodi dibuat lebar hingga mendekati batas ukuran legal kendaraan kategori kei car.
Di sisi samping, mobil ini masih memakai gagang pintu konvensional. Gagang pintu belakang ditempatkan tepat di area pilar-B.
Terdapat detail menyerupai rel pada bagian pintu kendaraan. Elemen tersebut mengindikasikan kemungkinan penggunaan pintu geser, fitur yang dapat mendukung akses keluar-masuk pada mobil berdimensi ringkas.
Bagian belakang memakai lampu yang membentuk light bar. Rancangan pencahayaan itu dibuat selaras dengan karakter lampu di bagian depan kendaraan.
Proyek Emta dan Persaingan Kei Car
EMT menjalankan proyek kendaraan listrik ini dengan melibatkan sejumlah perusahaan dari sektor otomotif dan industri. Perusahaan yang berbasis di Singapura tersebut merupakan perusahaan patungan Chery Automobile, Jiangsu Yueda Automobile Group, Autobacs Seven, Gotion, dan Anest Iwata.
Jiangsu Yueda Automobile Group juga memiliki perusahaan patungan lain dengan Kia China di Tiongkok. Sementara itu, Autobacs dikenal sebagai peritel suku cadang dan aksesori otomotif terbesar di Jepang.
Anest Iwata Corp. merupakan produsen asal Jepang yang membuat kompresor udara, pompa vakum, serta peralatan pengecatan. Keterlibatan sejumlah perusahaan itu menjadi bagian dari dukungan EMT dalam menjalankan proyek kendaraan listrik bermerek Emta.
Kei car sendiri merupakan segmen kendaraan berukuran ringkas yang dikenal di Jepang. Chery akan mengikuti langkah BYD yang lebih dahulu masuk ke segmen tersebut melalui peluncuran Racco.
Pendaftaran desain Chery di Indonesia belum dapat dipastikan sebagai tanda model ini akan dijual di pasar domestik. Pencatatan tersebut hanya menunjukkan bahwa rancangan kendaraan mungil itu telah masuk ke dalam dokumen kekayaan intelektual di Indonesia.
Spesifikasi, rincian teknis, serta strategi pemasaran mobil listrik ini belum diungkapkan dalam dokumen yang tersedia. Informasi yang muncul sejauh ini terbatas pada desain eksterior dan rencana peluncuran kendaraan kei car bermerek Emta pada 2027.
