Toyota masih memimpin penjualan mobil di Indonesia, tetapi pangsa pasarnya justru turun. Pada periode terbaru, pangsa pasar Toyota menyusut dari 31,8 persen pada Oktober 2025 menjadi 29,1 persen.
Penurunan tersebut terjadi ketika volume penjualan Toyota justru meningkat dibandingkan tahun sebelumnya. Kondisi ini memperlihatkan total pasar makin tersebar ke lebih banyak merek.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo mencatat wholesales Toyota mencapai 221.358 unit hingga bulan kesepuluh 2026. Penjualan retail Toyota pada periode yang sama tercatat sebanyak 217.902 unit.
Angka itu lebih tinggi dibandingkan Januari-Oktober 2025. Pada periode tersebut, wholesales Toyota berada di level 202.377 unit dan retail mencapai 209.387 unit.
Kenaikan jumlah unit tidak selalu berarti posisi suatu merek menguat dalam komposisi pasar. Saat penjualan merek lain tumbuh lebih cepat, kontribusi sebuah merek terhadap total industri dapat tetap mengecil.
Pasar Makin Tersebar
Pangsa pasar Toyota yang menyusut menunjukkan persaingan otomotif nasional makin ramai. Toyota tetap menjadi merek dengan penjualan terbesar, tetapi kontribusinya harus terbagi dengan pemain lama dan merek baru.
Perubahan itu juga dialami sejumlah merek Jepang lain. Mitsubishi mengalami penyusutan pangsa pasar dari kisaran 7-8 persen menjadi sekitar 6-7 persen.
Honda mencatat penurunan yang lebih terlihat pada jalur wholesales dan retail. Pangsa pasar Honda di wholesales turun dari sekitar 7 persen menjadi 4,4 persen.
Di sisi retail, porsi Honda turun dari 8,5 persen menjadi 5,3 persen hingga bulan kesepuluh tahun ini. Suzuki juga mencatat koreksi pangsa pasar, meski porsinya masih berada pada kisaran 7-8 persen.
Merek Baru Mengambil Porsi
Persaingan yang makin ketat berkaitan dengan bertambahnya model baru di pasar Indonesia. Pilihan kendaraan listrik dengan harga kompetitif ikut membuka ruang bagi merek yang sebelumnya belum memiliki porsi besar.
BYD menjadi salah satu merek yang mencatat kenaikan kontribusi penjualan. Pangsa pasar BYD naik dari 5,8 persen pada tahun lalu menjadi 6,6 persen hingga bulan kesepuluh 2026.
Jaecoo juga menunjukkan lonjakan porsi pasar yang cukup tajam. Dari 0,3 persen untuk wholesales dan retail pada tahun lalu, pangsa pasar Jaecoo mencapai 4,4 persen sepanjang 10 bulan tahun ini.
Bertambahnya alternatif kendaraan membuat konsumen punya lebih banyak pilihan di berbagai segmen. Distribusi penjualan mobil nasional pun tidak lagi terkonsentrasi sebesar sebelumnya pada beberapa merek besar.
Data tersebut menegaskan bahwa pangsa pasar Toyota tidak bisa dilihat hanya dari pertumbuhan jumlah unit. Perkembangan merek baru, terutama di segmen kendaraan listrik, ikut mengubah peta persaingan otomotif Indonesia.
