XPeng Indonesia menargetkan tingkat komponen dalam negeri atau TKDN kendaraan listrik yang diproduksi di Indonesia mencapai 60 persen. Target tersebut melanjutkan capaian rata-rata kandungan lokal yang saat ini sudah berada di atas 40 persen.
Persentase TKDN pada mobil listrik XPeng berbeda untuk setiap model yang diproduksi di dalam negeri. Beberapa model telah mencatatkan TKDN hingga 44 persen, sementara rata-ratanya tetap melampaui 40 persen.
VP Marketing XPeng Indonesia Hari Arifianto menyatakan perusahaan masih mengupayakan kenaikan kandungan lokal bersama tim manufaktur. Peningkatan tersebut menjadi perhatian karena berkaitan langsung dengan harga jual kendaraan kepada konsumen.
"TKDN-nya rata-rata kita di atas 40 persen, bervariasi. Tapi memang ada 44, ada 40 berapa gitu. Tapi paling rata-rata di atas 40 persen," kata Hari di Jakarta, Rabu (11/11/2026).
Menurut Hari, pemenuhan TKDN pada level 60 persen akan memengaruhi harga jual mobil listrik XPeng. Karena itu, perusahaan melanjutkan koordinasi dengan tim manufaktur untuk mengejar target kandungan lokal tersebut.
"Tentunya ya, karena kan ini akan sangat berpengaruh kepada harga jual kendaraan kita. Tentunya kita masih bekerja sama erat dengan tim manufaktur untuk memenuhi TKDN di level 60 persen," kata Hari.
Upaya menaikkan TKDN membutuhkan persiapan pada sejumlah bagian produksi kendaraan listrik. Komponen baterai menjadi salah satu area utama yang diperhatikan dalam proses menuju target 60 persen.
Hari menjelaskan bahwa peningkatan kandungan lokal tidak hanya berkaitan dengan perakitan kendaraan secara umum. Perusahaan juga menaruh perhatian pada battery packaging dan battery management system.
Dua aspek tersebut disebut sebagai bagian yang perlu dipenuhi untuk meningkatkan TKDN kendaraan listrik. Pengembangan komponen baterai dinilai menjadi salah satu pekerjaan yang harus dikaji dalam proses tersebut.
"Karena kan banyak hal yang mesti kita penuhi untuk memenuhi ke level 60 persen. Banyak hal bisa dari sisi, terutama dari sisi baterai, dari packaging-nya, baterai manajemen sistemnya," katanya.
Selain komponen baterai, perusahaan juga akan mengkaji pengembangan di bidang riset dan pengembangan atau research and development. Kajian itu diarahkan untuk menentukan bagian produksi yang paling memungkinkan dikembangkan dalam waktu dekat.
Hari menyebut keputusan mengenai fokus pengembangan akan mempertimbangkan kemungkinan pelaksanaannya dalam jangka pendek. Langkah tersebut mencakup penilaian atas komponen dan aspek produksi yang dapat mendukung kenaikan TKDN.
"Nanti kita tentunya akan mengkaji mana yang paling mungkin untuk dilakukan dengan waktu dekat," ucapnya. Target 60 persen menempatkan baterai, pengemasan baterai, sistem manajemen baterai, serta pengembangan R&D sebagai perhatian dalam peningkatan kandungan lokal kendaraan listrik XPeng.
