XPeng Indonesia menargetkan tingkat komponen dalam negeri atau TKDN mobil listrik yang diproduksi di Indonesia mencapai 60 persen. Sasaran ini menjadi langkah perusahaan untuk menaikkan kandungan lokal pada kendaraan listrik yang dirakit di dalam negeri.
Rata-rata TKDN kendaraan XPeng yang sudah dirakit di Indonesia saat ini berada di atas 40 persen. Angkanya belum seragam karena kandungan lokal setiap model berbeda, dengan sebagian model telah mencapai 44 persen.
VP Marketing XPeng Indonesia Hari Arifianto mengatakan pencapaian TKDN tersebut masih bervariasi di antara produk yang diproduksi. “TKDN-nya rata-rata kita di atas 40 persen, bervariasi. Tapi memang ada 44, ada 40 berapa gitu. Tapi paling rata-rata di atas 40 persen,” kata Hari di Jakarta, Rabu (11/11/2026).
Target 60 persen itu menempatkan baterai sebagai salah satu area utama yang perlu disiapkan. Perusahaan melihat peningkatan kandungan lokal pada bagian ini membutuhkan perhatian pada sejumlah tahapan dan komponen produksi.
Baterai Jadi Fokus Pengembangan
Dua bagian yang menjadi perhatian ialah battery packaging dan battery management system. Keduanya dinilai perlu dikaji untuk memperbesar kontribusi komponen lokal pada kendaraan listrik produksi Indonesia.
Battery packaging berkaitan dengan pengemasan baterai, sedangkan battery management system menjadi bagian yang turut diperhatikan dalam pengembangan kandungan lokal. XPeng menilai peningkatan TKDN tidak cukup bertumpu pada satu komponen saja.
Hari menyebut ada banyak hal yang harus dipenuhi agar perusahaan dapat mencapai level TKDN 60 persen. Kebutuhan itu terutama berkaitan dengan baterai, pengemasan baterai, dan sistem manajemen baterai.
“Karena kan banyak hal yang mesti kita penuhi untuk memenuhi ke level 60 persen. Banyak hal bisa dari sisi, terutama dari sisi baterai, dari packaging-nya, baterai manajemen sistemnya,” katanya.
Pengaruh terhadap Harga Jual
Peningkatan kandungan lokal juga menjadi perhatian karena berkaitan dengan harga jual kendaraan kepada konsumen. XPeng Indonesia menyatakan masih bekerja sama erat dengan tim manufaktur untuk memenuhi target TKDN tersebut.
Hari menilai kenaikan TKDN dapat memengaruhi struktur harga kendaraan yang dipasarkan perusahaan. “Tentunya ya, karena kan ini akan sangat berpengaruh kepada harga jual kendaraan kita. Tentunya kita masih bekerja sama erat dengan tim manufaktur untuk memenuhi TKDN di level 60 persen,” kata Hari.
Selain komponen fisik, perusahaan akan mengkaji pengembangan di bidang riset dan pengembangan atau research and development (R&D). Kajian ini menjadi bagian dari persiapan untuk menentukan langkah yang mendukung kenaikan kandungan lokal.
XPeng Indonesia akan menilai komponen serta aspek produksi yang paling memungkinkan untuk dikembangkan dalam waktu dekat. Pendekatan tersebut dipakai untuk menentukan pekerjaan yang menjadi prioritas menuju sasaran TKDN 60 persen.
“Nanti kita tentunya akan mengkaji mana yang paling mungkin untuk dilakukan dengan waktu dekat,” ucap Hari. Dengan rata-rata TKDN yang telah melampaui 40 persen, perusahaan akan mempertimbangkan peningkatan pada komponen baterai dan proses produksi.
