Penjualan Daihatsu Naik di Juli, Gran Max Makin Sulit Digeser dari Puncak

Daihatsu mencatat penjualan ritel 12.750 unit pada Juli dengan pangsa pasar sebesar 16,6 persen. Kinerja itu naik 13,6 persen dibandingkan periode yang sama pada Juli 2025, meski kondisi pasar mobil belum sepenuhnya stabil.

Di balik pertumbuhan tersebut, Gran Max Series tampil sebagai model yang paling menentukan. Kendaraan niaga ringan itu menyumbang lebih dari separuh penjualan Daihatsu sepanjang Januari hingga Juli 2026.

Gran Max Menguasai Penjualan Daihatsu

Total penjualan Daihatsu selama tujuh bulan pertama 2026 mencapai 84.959 unit. Dari jumlah itu, Gran Max Series memberikan kontribusi 43.797 unit atau sekitar 51,5 persen.

Komposisi tersebut memperlihatkan kuatnya permintaan terhadap kendaraan niaga ringan di Indonesia. Gran Max tersedia dalam bentuk pikap, minibus, dan blind van untuk kebutuhan penggunaan yang berbeda.

ModelPenjualanKeterangan
Gran Max Series43.797 unitPenopang utama penjualan
Sigra19.427 unitMobil penumpang terlaris Daihatsu setelah Gran Max
Terios8.512 unitSUV Daihatsu
Ayla6.096 unitModel LCGC Daihatsu
Xenia3.261 unitModel MPV Daihatsu

Gran Max Pickup menjadi varian dengan penjualan tertinggi di antara seluruh keluarga Gran Max. Minibus dan Blind Van berada di bawahnya, dengan selisih penjualan yang disebut cukup jauh.

Permintaan terhadap Gran Max Pickup berkaitan dengan kebutuhan kendaraan yang memiliki daya angkut besar dan harga terjangkau. Fleksibilitas penggunaannya untuk berbagai armada juga membuat model ini tetap diminati.

Pertumbuhan Kumulatif Masih Terbatas

Walaupun mencatat kenaikan pada Juli, penjualan Daihatsu sepanjang Januari hingga Juli 2026 hanya tumbuh 6,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Kinerja tersebut berlangsung ketika konsumen masih menghadapi tekanan ekonomi dan kenaikan harga mobil hampir setiap bulan.

Situasi itu membuat kontribusi Gran Max semakin penting bagi kestabilan penjualan Daihatsu. Ketergantungan pada kendaraan niaga menunjukkan bahwa kebutuhan usaha tetap menjadi salah satu penggerak utama di pasar otomotif.

Sigra Menghadapi Persaingan di Segmen LCGC

Sigra masih mencatat angka penjualan tinggi dengan 19.427 unit, tetapi posisinya sebagai andalan utama Daihatsu mulai terpengaruh melemahnya minat terhadap mobil LCGC. Toyota Calya kini memimpin segmen tersebut, sementara Sigra tetap berada di posisi tiga besar penjualan.

Ayla juga masih dipertahankan untuk mengisi segmen LCGC, meski performanya tidak lagi sekuat sebelumnya. Terios dan Xenia tetap memiliki pasar masing-masing, tetapi Toyota Rush dan Toyota Avanza tercatat lebih banyak terjual.

Sirion, Rocky, dan Luxio Tetap Dipasarkan

Daihatsu masih mengandalkan Sirion, Rocky, dan Luxio untuk menjangkau kebutuhan konsumen di segmen yang berbeda. Penjualan model-model tersebut tidak sebesar Gran Max, Sigra, Terios, Ayla, dan Xenia.

Rocky Hybrid masih didatangkan dari Jepang, sedangkan Sirion diimpor langsung dari Malaysia. Produksi lokal Rocky Hybrid baru menjadi pertimbangan jika permintaannya meningkat signifikan, sehingga Gran Max tetap menjadi penggerak utama penjualan Daihatsu.

Back to top button