Toyota Land Cruiser lawas, terutama seri 70 dan seri 80 atau VX, masih diminati pencinta jip dan kegiatan overland. Ketangguhan di berbagai medan serta kenyamanannya membuat harga bekas SUV ini tetap stabil dan cenderung meningkat.
Di balik daya tarik tersebut, kepemilikan Land Cruiser berusia puluhan tahun membutuhkan kesiapan perawatan dan keuangan yang lebih besar. Mobil hobi ini tidak selalu cocok untuk pemilik pemula karena karakter serta kebutuhan komponennya berbeda dari kendaraan harian.
Bejo, mekanik Bengkel Spesialis Land Cruiser Bejo Motor, menilai perawatan kendaraan ini menuntut pemahaman khusus. Pemilik juga perlu menyiapkan dana cadangan untuk mengantisipasi kebutuhan perbaikan dan pengadaan komponen.
Suku Cadang Tidak Selalu Tersedia
Tantangan utama pemilik Land Cruiser tua adalah mencari suku cadang yang sesuai. Ketersediaan komponen tidak semudah mobil harian yang pilihan barangnya lebih banyak di pasar.
“Kalau jenis Land Cruiser, tidak ada istilah mudah (mencari suku cadang), kalau lagi kosong ya kosong,” kata Bejo kepada Kompas.com. Kondisi tersebut membuat pemilik perlu memiliki jaringan atau langganan khusus untuk memperoleh komponen tertentu.
Waktu tunggu pemesanan suku cadang dapat berlangsung berbulan-bulan. Dalam kondisi tertentu, pemilik bahkan harus mencari kebutuhan komponen hingga ke luar negeri.
Harga komponen yang tinggi dan perputaran barang yang lambat juga memengaruhi pola kerja bengkel spesialis. Bengkel Bejo Motor memilih tidak menyetok suku cadang sehingga konsumen umumnya membawa komponen yang telah dibeli sendiri.
“Kadang harus bicara terus terang, modalnya harus kuat. Untuk mobil hobi, kadang-kadang juga bisa salah (beli sparepart),” ujar Bejo.
Perbaikan Tidak Boleh Ditunda
Kedisiplinan pemilik menjadi faktor penting untuk menjaga kondisi Toyota Land Cruiser lawas. Usia kendaraan membuat bagian kaki-kaki dan mesin berpotensi mengalami keausan sehingga membutuhkan peremajaan secara berkala.
Gejala ringan seperti kebocoran cairan perlu segera diperiksa dan ditangani. Memaksakan kendaraan tetap digunakan saat bermasalah dapat memicu kerusakan yang lebih berat, termasuk overheat dan water hammer ketika menerjang banjir.
Bejo menjelaskan kondisi kaki-kaki maupun mesin sangat bergantung pada pola perawatan pemilik. Ia mengibaratkan kendaraan yang terawat seperti orang yang rutin berolahraga dan makan teratur.
Calon pemilik perlu memahami riwayat kondisi kendaraan sebelum meminang Land Cruiser lawas. Dana cadangan, akses terhadap suku cadang, serta kebiasaan melakukan perbaikan sejak gejala awal muncul menjadi bagian penting dalam menjaga keandalannya untuk perjalanan jauh.
