Harga Yamaha NMAX bekas 2021 dengan kondisi mulus dan surat lengkap berada di rentang Rp20.000.000 hingga Rp26.500.000. Selisih harga terutama dipengaruhi varian, kondisi fisik, jarak tempuh, serta status pajak kendaraan.
Unit yang ditawarkan di bawah Rp19.000.000 perlu diperiksa lebih teliti sebelum transaksi. Harga rendah bisa berkaitan dengan kondisi motor yang tidak ideal, termasuk riwayat kecelakaan, masalah rangka, atau dokumen yang tidak lengkap.
Dokumen dan Tanda Bekas Banjir
Pembeli perlu mencocokkan nomor rangka dan nomor mesin dengan data pada STNK serta BPKB. Stiker barcode di area bagasi bawah jok juga dapat menjadi titik pemeriksaan awal pada NMAX 2021.
Status pajak kendaraan juga penting karena pajak mati akan menambah biaya setelah pembelian. Pengaktifan kembali pajak dilakukan dengan membayar tunggakan pokok dan denda keterlambatan di Samsat terdaftar sesuai ketentuan.
Motor yang pernah terendam banjir berisiko menyisakan karat, endapan kotoran, dan gangguan kelistrikan. Area bawah jok, dek pijakan, serta rangka bawah perlu dilihat untuk menemukan bintik karat yang tidak wajar.
Aroma apek di bagasi bawah jok patut diwaspadai saat survei unit. Oli gardan yang berubah keputihan juga dapat mengindikasikan adanya campuran air pada pelumas.
Rentang Harga Tiap Varian
Varian standar atau non-ABS umumnya dipasarkan pada kisaran Rp20.000.000 sampai Rp23.500.000. Rentang ini berlaku untuk motor dengan bodi terawat, kelistrikan standar, dan dokumen lengkap.
Varian tersebut menjadi pilihan bagi pembeli yang ingin memperoleh mesin dengan teknologi VVA tanpa menyiapkan dana sebesar tipe tertinggi. Biaya perawatan komponen pengereman pada model non-ABS juga relatif lebih ringan dibanding versi ABS.
Yamaha NMAX Connected/ABS tahun 2021 berada di kisaran Rp23.800.000 hingga Rp26.500.000. Tipe ini membawa fitur keyless, sistem pengereman ABS, serta konektivitas Y-Connect.
Selisih harga beberapa juta rupiah dengan varian standar menjadi pertimbangan untuk pembeli yang membutuhkan fitur keamanan dan konektivitas bawaan pabrik. Kondisi seluruh fitur tersebut tetap perlu diuji sebelum harga disepakati.
Kilometer dan Dana Perawatan Awal
Mayoritas unit dengan jarak tempuh sekitar 30.000 hingga 50.000 km masih berada pada rentang Rp20.000.000 sampai Rp26.000.000. Unit berjarak tempuh di bawah 5.000 km dengan riwayat perawatan di diler resmi dapat dipasarkan mendekati Rp29.000.000.
Angka odometer tidak cukup menjadi satu-satunya patokan kondisi mesin. Keausan ban, piringan cakram, dan handgrip dapat membantu menilai kewajaran jarak tempuh yang tampil di panel instrumen.
Pemeriksaan mekanik independen dapat dilakukan sebelum pembelian dengan tarif sekitar Rp150.000 hingga Rp250.000 untuk pengecekan menyeluruh. Pemilik baru juga disarankan menyiapkan Rp300.000 hingga Rp500.000 untuk oli mesin, oli gardan, coolant radiator, dan kampas rem depan.
Jika CVT terasa bergetar, biaya tambahan mungkin diperlukan untuk pembersihan CVT atau penggantian roller dan V-belt. Fungsi keyless, panel instrumen, dan ABS pada tipe Connected/ABS sebaiknya dicek langsung saat survei.
