Ariel Noah menerima hadiah ulang tahun berupa Suzuki RGR 150 dari Gading Marten. Motor dua langkah tersebut telah diubah tampilannya untuk mendekati motor pertama yang pernah digunakan Ariel.
Gading menanggalkan bagian sayap dan bodi motor sehingga wujudnya menjadi naked bike. Modifikasi itu membuat tampilan RGR 150 berbeda dari bentuk standarnya yang dikenal pada masanya.
Hadiah tersebut diperlihatkan Gading melalui unggahan di akun Instagram pribadinya. Dalam unggahan itu, Gading berharap motor tersebut dapat mengingatkan bahwa mimpi dapat tetap dimiliki tanpa melupakan perjalanan hidup.
Ariel terlihat langsung mencoba menghidupkan motor memakai kick starter. Gading juga menyerahkan BPKB atau Buku Pemilik Kendaraan Bermotor sebagai penanda bahwa kendaraan tersebut legal.
Raffi Ahmad hadir dalam momen pemberian hadiah itu. Ia membawa spanduk dengan gambar Ariel muda yang berpose bersama motor pertamanya dan berkata, “Motor pertama nih motor pertama.”
Mesin Dua Langkah 147 Cc
Suzuki RGR 150 menggunakan mesin 147 cc dengan konfigurasi dua langkah, piston and reed valve, serta pendingin udara. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan untuk menyalurkan tenaganya.
Tenaga maksimum mesin tercatat sebesar 26,1 dk pada 9.500 rpm. Torsi maksimum RGR 150 mencapai 20,5 Nm pada 8.000 rpm.
| Komponen | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas mesin | 147 cc |
| Konfigurasi mesin | 2 langkah, piston and reed valve |
| Sistem pendingin | Udara |
| Tenaga maksimum | 26,1 dk pada 9.500 rpm |
| Torsi maksimum | 20,5 Nm pada 8.000 rpm |
| Transmisi | Manual 6 percepatan |
RGR 150 dibekali SIPC atau Suzuki Intake Pulse Control. Teknologi tersebut berfungsi mengontrol masuknya bahan bakar mengikuti kebutuhan mesin.
Suzuki juga menerapkan SSS atau Suzuki Super Scavenging System. Sistem ini memberi asupan udara lebih besar saat mesin bekerja pada putaran tinggi.
Dua teknologi tersebut membentuk karakter mesin dua langkah pada RGR 150. Spesifikasi mesin 150 cc juga menjadi salah satu keunggulan model ini dibanding sejumlah kompetitor yang memakai mesin 135 cc.
Ciri Desain dan Generasi
RGR 150 Spinter dikenal melalui penggunaan fairing setengah terbuka dan undercowl atau pelindung mesin. Model tersebut juga telah memakai suspensi belakang monoshock, bukan model ganda.
Desain serta perangkat suspensi itu membuat RGR 150 banyak diminati kalangan muda pada eranya. Spinter diproduksi hingga 1992 sebelum Suzuki menghadirkan penerusnya.
Suzuki meluncurkan RGR 150 Crystal pada 1993 sebagai generasi kedua. Model Crystal tampil dengan full fairing dan desain lampu belakang yang berbeda.
Posisi Crystal kemudian digantikan RGR 150 Tornado pada 1995. Tornado merupakan generasi ketiga yang diproduksi sampai 1997 dan melanjutkan riwayat RGR sebagai motor dua langkah berkarakter kuat.
