Honda ADV 160 ABS memberi tambahan pengamanan melalui sistem Anti-lock Braking System pada roda depan. Fitur ini membantu mencegah roda depan terkunci ketika pengendara harus melakukan pengereman keras.
Dukungan ABS satu kanal menjadi pembeda paling penting dibanding Honda ADV 160 CBS. Saat roda depan tetap berputar lebih terkendali, pengendara punya peluang lebih baik untuk menjaga arah motor saat mengerem mendadak.
Sistem tersebut relevan untuk perjalanan antarkota yang sering menghadapkan pengendara pada lalu lintas padat, jalan menurun, tikungan, atau aspal licin. Meski begitu, ABS tidak bekerja pada roda belakang dan bukan jaminan motor tidak akan tergelincir.
Kontrol Rem Tetap Jadi Penentu
Pengendara tetap perlu memakai rem depan dan belakang dengan tepat saat berkendara. Jarak aman, kecepatan, serta kondisi permukaan jalan tetap memengaruhi keselamatan selama touring.
Kecepatan perlu dikurangi sebelum memasuki tikungan agar pengereman mendadak bisa dihindari. Fitur keselamatan pada motor akan bekerja lebih optimal jika dibarengi cara berkendara yang sesuai kondisi jalan.
ABS dan CBS Punya Pendekatan Berbeda
| Fitur | ADV 160 CBS | ADV 160 ABS |
|---|---|---|
| Sistem pengereman | Combi Brake System | Anti-lock Braking System |
| ABS roda depan | Tidak tersedia | Tersedia |
| Kontrol pengereman | Distribusi pengereman CBS | ABS pada roda depan |
| Kebutuhan touring | Bisa digunakan | Lebih direkomendasikan |
Varian CBS tetap memakai Combi Brake System yang membantu distribusi pengereman antara roda depan dan belakang. Pada varian ABS, bantuan pencegahan penguncian roda depan menjadi nilai tambah untuk kebutuhan perjalanan jauh.
Nilai tersebut bisa dipertimbangkan oleh pengguna yang sering melewati jalur pegunungan atau daerah dengan cuaca berubah-ubah. Kondisi rute seperti ini menuntut pengendara lebih siap menghadapi perubahan daya cengkeram ban.
Suspensi untuk Rute Bervariasi
Honda ADV 160 ABS menggunakan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda dengan tabung atau subtank. Kombinasi ini dirancang untuk menopang kestabilan serta kenyamanan ketika motor melintasi jalan bergelombang.
Ban depan berukuran 110/80-14, sedangkan ban belakang memakai ukuran 130/70-13. Jarak terendah ke tanah mencapai 165 mm untuk mendukung perjalanan di jalan dengan kontur kurang rata.
Karakter tersebut cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan luar kota dengan kondisi jalan beragam. Namun, desain adventure pada skutik ini tidak menjadikannya kendaraan untuk medan berbatu, berlumpur, atau off-road berat.
Kenyamanan berkendara juga dipengaruhi tekanan ban, beban barang, kondisi kaki-kaki, dan kecepatan motor. Semua faktor itu perlu diperhatikan agar kerja suspensi dan ban tetap sesuai kebutuhan perjalanan.
Mesin dan Tangki untuk Perjalanan Antarkota
Honda ADV 160 ABS dibekali mesin 156,9 cc, 4 langkah, 4 katup, eSP+, pendingin cairan, serta injeksi PGM-FI. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 11,8 kW atau sekitar 16 PS pada 8.500 rpm.
Torsi maksimalnya mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm untuk menunjang pemakaian di perkotaan dan rute luar kota. Kapasitas tangki 8,1 liter turut mendukung perjalanan antarkota, meski jarak tempuh aktual tetap bergantung pada gaya berkendara dan kondisi jalan.
Perlengkapan yang Membantu Perjalanan
Windscreen yang dapat diatur memungkinkan pengendara menyesuaikan ketinggian windshield sesuai kebutuhan. Fitur ini membantu mengarahkan terpaan angin agar tidak langsung mengenai tubuh dalam perjalanan yang lebih panjang.
Posisi berkendara dan desain setang juga mendukung karakter skutik untuk rute berdurasi lama. Terpaan angin yang terus-menerus dapat membuat pengendara lebih cepat lelah saat melaju di jalur antarkota.
Fitur lain mencakup Honda Smart Key System, panel meter digital penuh, USB Type-C Charger, lampu depan LED, serta Idling Stop System. Bagasi ekstra luas dapat dipakai membawa barang, sementara Idling Stop System membantu mengurangi konsumsi bahan bakar ketika motor berhenti dalam kondisi tertentu.
Sebelum berangkat, kondisi ban, rem, oli mesin, lampu, suspensi, dan komponen lain perlu diperiksa. Helm berstandar SNI, jaket, sarung tangan, celana panjang, serta sepatu yang sesuai tetap diperlukan untuk mendukung keselamatan berkendara.
