JETOUR TX akan hadir sebagai SUV listrik dengan jarak tempuh maksimal hingga 550 km berdasarkan standar CLTC. Model ini memakai baterai Rhino berkapasitas 67,2 kWh dan tersedia dalam pilihan penggerak dua roda serta empat roda.
Pre-sale JETOUR TX dijadwalkan dibuka pada 16 November 2026 dalam acara 2026 JETOUR Global Travel+ Conference. Harga resmi, pilihan varian, dan jadwal pengiriman unit ke konsumen masih belum diumumkan.
Performa dan Baterai
Varian 2WD mengandalkan motor listrik berkekuatan 200 kW atau 268 hp. Sementara itu, versi 4WD menghasilkan tenaga 275 kW atau 369 hp dengan akselerasi 0–100 km/jam di kisaran lima detik.
| Spesifikasi | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| Tenaga motor | 200 kW atau 268 hp | 275 kW atau 369 hp |
| Sistem penggerak | Dua roda | Empat roda |
| Akselerasi 0–100 km/jam | Belum diumumkan | Kisaran 5 detik |
Jarak 550 km menurut CLTC itu setara sekitar 446 km memakai standar WLTP. Konsumsi energinya tercatat 13,5 kWh per 100 km, sedangkan fitur Vehicle-to-Load atau V2L dapat menyuplai listrik eksternal hingga 6,6 kW.
Sistem kaki-kaki memakai suspensi MacPherson independen di depan dan five-link di belakang. Konfigurasi ini disiapkan untuk menunjang kenyamanan saat mobil melaju di beragam kondisi jalan.
Fitur Pintar untuk Jalan Raya hingga Parkir
JETOUR TX membawa sistem bantuan berkendara Falcon 500 yang mendukung Highway Navigate on Autopilot dan City NOA. Sistem tersebut juga mencakup fitur parkir pintar untuk berbagai kondisi.
Fitur keselamatannya meliputi Automatic Emergency Braking, Lane Departure Prevention, Blind Spot Detection, dan Rear Cross Traffic Alert. Kamera panoramik 540 derajat turut tersedia untuk membantu pengemudi melihat area di sekitar mobil.
Dimensi Besar dengan Karakter SUV Kotak
Tampilan JETOUR TX memadukan bentuk SUV kotak bernuansa retro dan modern. Bagian depannya memakai gril tertutup khas mobil listrik serta lampu utama berbentuk bulat ganda.
Saluran udara depan dirancang untuk mendukung aerodinamika, dengan koefisien hambatan udara 0,32. Dimensi mobil ini mencakup panjang 4.605 mm, lebar 1.880 mm, tinggi 1.700 mm, serta wheelbase 2.735 mm.
| Spesifikasi | Ukuran |
|---|---|
| Ground clearance | 200 mm |
| Sudut approach | 21 derajat |
| Sudut departure | 26 derajat |
| Kedalaman genangan air | 500 mm |
Ground clearance 200 mm memberi ruang lebih saat mobil melewati jalan yang tidak rata. JETOUR TX juga disebut mampu melintasi genangan hingga kedalaman 500 mm.
Untuk kebutuhan medan yang lebih sulit, SUV ini dibekali off-road crawl control dan tank turn. Kedua fitur itu ditujukan untuk membantu kontrol kendaraan dan manuver pada area terbatas.
Kabin Digital dan Ruang Penyimpanan
Kabin JETOUR TX mengandalkan layar sentuh tengah 15,6 inci beresolusi 2.5K. Sistem hiburannya menggunakan Tour OS 3.5 yang terintegrasi dengan pengenalan suara iFlytek dan model kecerdasan buatan Doubao.
Urusan komputasi ditangani chip Qualcomm Snapdragon 8775 yang menggabungkan fungsi kokpit dan sistem berkendara pintar. Chip tersebut mendukung pengoperasian berbagai fitur digital di dalam kendaraan.
Kursi menggunakan struktur 11 lapisan, sedangkan kursi depan mendapat fitur pemanas, ventilasi, dan pijat delapan titik. Kursi penumpang depan atau Queen’s Co-pilot bisa direbahkan melalui satu tombol.
Pemanfaatan ruang kabin disebut mencapai 85 persen dengan total 31 kompartemen penyimpanan. Di bagian depan, tersedia frunk 150 liter yang dapat dicuci untuk menambah ruang barang.
JETOUR TX menjadi BEV pertama JETOUR, merek asal China yang berada di bawah naungan Chery. Belum ada informasi mengenai rencana pemasaran model ini di Indonesia.
