Honda memperkenalkan sepeda gunung listrik premium Honda RN0 pada pameran EICMA 2026 di Milan, Italia. Model ini menandai langkah Honda memasuki segmen e-MTB dengan membawa teknologi yang dikembangkan bersama produsen asal Jerman, ROTWILD.
Honda RN0 memadukan pengalaman pabrikan Jepang tersebut dalam pengembangan sepeda motor dengan teknologi sepeda gunung listrik yang berkembang di Eropa. Sepeda ini dirancang untuk melintasi beragam jalur, termasuk tanjakan curam, turunan, dan permukaan tidak rata.
Honda menyebut kolaborasi tersebut sebagai penggabungan dua bidang pengembangan yang berbeda. “Kolaborasi ini memadukan pengalaman Honda dalam mengembangkan sepeda motor dengan teknologi sepeda gunung listrik yang terus berkembang, khususnya di pasar Eropa,” tulis Honda dalam keterangan resminya.
Bobot Honda RN0 sekitar 24 kilogram dan menggunakan rangka karbon monokok. Bagian belakangnya memakai lengan ayun model gull-arm yang dirancang khusus untuk model ini.
Rangka Karbon dan Geometri Medan Berat
Honda mengembangkan RN0 dengan konsep “New Terrain, Same Dream”. Konsep itu menggambarkan upaya merek tersebut memperluas kehadirannya ke pasar sepeda gunung listrik premium.
Konstruksi rangkanya mengadopsi pengembangan basis motor Honda untuk menjaga kekokohan dan stabilitas. Pada saat yang sama, rangka tetap memiliki kelenturan tertentu agar ban dapat menjaga kontak dengan permukaan saat sepeda menikung.
Honda RN0 tersedia dalam pilihan ukuran rangka S, M, dan L. Geometrinya dikembangkan bersama ROTWILD untuk menghadapi variasi kondisi medan.
Suspensi belakang menggunakan single-pivot swingarm dengan mekanisme linkage. Konfigurasi ini ditujukan untuk mengurangi gerakan suspensi yang tidak diperlukan saat pengendara mengayuh, sambil tetap meredam benturan di lintasan kasar.
Bagian depan mengandalkan suspensi FOX 36 FLOAT Factory Kashima dengan jarak main 160 mm. Peredam kejut belakang memakai FOX FLOAT X Factory Kashima.
Roda DT Swiss H1900 SPLINE dipilih sebagai perangkat yang dirancang khusus untuk e-MTB. Honda RN0 menggunakan konfigurasi mullet dengan roda depan 29 inci dan roda belakang 27,5 inci.
Ban Schwalbe Albert EVO Trail melengkapi sektor kaki-kaki, sedangkan pengereman memakai rem cakram Shimano Deore XT empat piston. Kombinasi tersebut ditujukan untuk mendukung pengendalian di beragam karakter lintasan.
Motor Shimano dan Fitur Bantuan Otomatis
Sistem penggerak Honda RN0 menggunakan motor listrik terbaru dari Shimano dengan bobot 2,3 kilogram. Motor ini dipadukan dengan baterai berkapasitas 720 Wh serta menghasilkan tenaga 750 watt dan torsi 100 Nm.
Honda menyematkan fitur Auto Assist yang menyesuaikan tingkat bantuan tenaga berdasarkan kemiringan medan dan tenaga kayuhan. Fitur tersebut bekerja untuk membantu pengendara ketika kondisi jalur berubah.
RN0 juga memiliki Auto Shift yang memungkinkan perpindahan gigi dilakukan secara otomatis demi mempertahankan ritme kayuhan. Selain itu, Assist Carryover menjaga bantuan motor selama beberapa saat setelah pengendara berhenti mengayuh.
Fitur Assist Carryover ditujukan untuk mempertahankan momentum saat sepeda melewati rintangan atau medan sulit. Dengan perpaduan rangka karbon, suspensi panjang, dan sistem elektronik tersebut, Honda RN0 ditempatkan sebagai e-MTB untuk penggunaan medan berat.
