Honda ADV125 meluncur global di EICMA 2026, Milan, dengan Honda Selectable Torque Control atau HSTC sebagai fitur standar. Sistem kontrol traksi ini membantu pengendara saat melintasi permukaan jalan yang licin.
Skutik bergaya petualang ini membawa mesin eSP+ 124,9 cc yang menghasilkan tenaga 9,2 kW atau 12,5 PS pada 8.750 rpm. Torsi puncaknya mencapai 11,7 Nm pada 6.500 rpm, sementara kecepatan maksimalnya disebut 97 km/jam.
Hadirnya model ini memperluas keluarga skutik petualang Honda yang sudah ditempati ADV350 dan X-ADV. Honda membekali ADV125 dengan bodi ringkas yang mengambil karakter desain SUV modern.
Mesin dan Jarak Tempuh
Mesin satu silinder empat katup SOHC pada ADV125 juga digunakan pada PCX125. Unit berpendingin cairan tersebut memakai konstruksi silinder offset dan pompa oli terintegrasi.
Honda memasang piston oil jet yang diadopsi dari CRF450R untuk membantu mengurangi panas serta gesekan di dalam mesin. Hydraulic cam chain tensioner juga digunakan agar getaran rantai keteng berkurang dan suara mesin tetap halus.
Konsumsi bahan bakar motor ini tercatat 47,6 km/liter berdasarkan pengujian WMTC. Dengan tangki 8,1 liter, jarak tempuh teoretisnya dapat mencapai 385 km dalam satu kali pengisian bahan bakar.
Fitur Idling Stop System tersedia untuk mendukung efisiensi penggunaan bahan bakar. Honda juga menyematkan starter ACG yang membantu proses menyalakan mesin tanpa suara kasar.
Posisi Berkendara dan Suspensi
Honda merancang posisi duduk tegak untuk memberi pandangan yang lebih baik ketika motor dipakai di kawasan perkotaan. Jok setinggi 780 mm dibuat lebih ramping pada bagian depan agar kaki pengendara lebih mudah mencapai tanah.
Windshield di bagian depan dapat diatur dalam dua posisi melalui mekanisme slide-lock. Komponen ini memiliki rentang pengaturan hingga 75 mm.
Rangka duplex steel cradle menjadi fondasi utama konstruksi ADV125. Suspensi depan mempunyai jarak main 116 mm, sedangkan bagian belakang menyediakan jarak main 103 mm.
Peredam kejut belakang dilengkapi sub-tank atau external reservoir. Kelengkapan tersebut menegaskan arah pengembangan ADV125 sebagai skutik yang membawa tampilan petualang dalam ukuran lebih ringkas.
Roda, Pengereman, dan Perlengkapan
Bagian depan menggunakan ban 110/80-14, sementara roda belakang memakai ukuran 130/70-13. Konfigurasi ini dipadukan dengan rem cakram wave berdiameter 240 mm di depan dan 220 mm di belakang.
Panel instrumen digital TFT 5 inci menjadi pusat informasi bagi pengendara. Layar tersebut mendukung konektivitas ponsel pintar melalui Honda RoadSync.
Untuk kebutuhan praktis, Honda menyediakan soket USB Type-C dan sistem Honda SMART Key. Ruang bagasi di bawah jok berkapasitas 29 liter serta disebut cukup untuk menyimpan helm full-face.
Kompartemen depan berkapasitas 2 liter turut tersedia untuk menyimpan barang berukuran kecil. Di pasar Eropa, Honda menawarkan ADV125 dengan harga £3,799.
