Penjualan sepeda motor domestik pada Agustus 2026 tercatat 596.461 unit. Jumlah itu turun 39.569 unit atau sekitar 6,22 persen dibandingkan penjualan Juli yang mencapai 636.030 unit.
Koreksi bulanan terjadi setelah Juli mencatat volume penjualan tertinggi sepanjang delapan bulan pertama tahun ini. Namun, penjualan Agustus masih lebih tinggi dibandingkan periode yang sama pada 2025.
Pada Agustus 2025, pasar domestik mencatat penjualan 578.041 unit. Capaian Agustus 2026 berarti meningkat 18.420 unit atau sekitar 3,19 persen secara tahunan.
Pasar Bergerak Fluktuatif
Perkembangan penjualan sepanjang Januari hingga Agustus menunjukkan perubahan volume dari bulan ke bulan. Pasar sempat turun di bawah 500 ribu unit pada Maret dan Mei sebelum menguat pada Juli.
Penjualan Januari mencapai 577.763 unit, kemudian bertambah menjadi 587.354 unit pada Februari. Volume pasar turun ke 448.974 unit pada Maret dan kembali meningkat menjadi 520.972 unit pada April.
Pada Mei, penjualan kembali terkoreksi menjadi 479.388 unit. Pasar lalu naik ke 515.136 unit pada Juni, melonjak menjadi 636.030 unit pada Juli, dan melemah pada Agustus.
| Bulan | Penjualan |
|---|---|
| Januari | 577.763 unit |
| Februari | 587.354 unit |
| Maret | 448.974 unit |
| April | 520.972 unit |
| Mei | 479.388 unit |
| Juni | 515.136 unit |
| Juli | 636.030 unit |
| Agustus | 596.461 unit |
Akumulasi penjualan motor domestik dari Januari hingga Agustus 2026 telah mencapai 4.462.078 unit. Data tersebut dicatat oleh AISI sebagai gambaran volume pasar dalam delapan bulan pertama tahun berjalan.
Pada awal tahun, AISI memproyeksikan penjualan domestik sepanjang 2026 berada pada rentang 6,4 juta sampai 6,7 juta unit. Kisaran itu digunakan industri sebagai acuan untuk melihat potensi pasar nasional tahun ini.
Ekspor CBU Terkoreksi Tajam
Pelemahan pada Agustus tidak hanya terjadi di dalam negeri. Ekspor motor dalam bentuk Completely Built Up atau CBU juga turun menjadi 50.254 unit dari 65.769 unit pada Juli.
Selisih pengiriman CBU mencapai 15.515 unit dalam satu bulan. Penurunan tersebut setara sekitar 23,59 persen secara bulanan.
Ekspor Completely Knock Down atau CKD ikut berkurang pada Agustus. Volume CKD tercatat 687.125 unit, lebih rendah daripada 742.315 unit pada Juli.
Pengiriman CKD berkurang 55.190 unit secara bulanan. Penurunan itu setara sekitar 7,43 persen dan tidak sedalam koreksi ekspor CBU.
Skutik Tetap Dominan
AISI tidak lagi merilis rincian penjualan sepeda motor berdasarkan model maupun segmen. Meski demikian, skuter matik atau skutik masih dikenal sebagai segmen dengan dominasi terbesar di Indonesia.
Permintaan terhadap skutik berada jauh di atas segmen motor sport dan bebek. Kondisi tersebut menjadi bagian dari struktur pasar yang mengiringi capaian penjualan domestik selama 2026.
Pelaku industri terus berupaya menjaga gairah pasar dengan menghadirkan produk sepeda motor terbaru. AISI akan menggelar IMOS 2026 selama 10 hari pada 20-29 November 2026 di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang.
