Pilihan motor touring 250 cc di pasar mencakup model adventure, sport naked, hingga skutik premium dengan rentang harga sekitar Rp49 juta sampai di atas Rp90 juta. Perbedaan karakter tersebut membuat calon pembeli perlu menyesuaikan motor dengan rute, kenyamanan berkendara, dan kebutuhan membawa barang.
Model adventure menawarkan suspensi serta posisi duduk yang lebih siap menghadapi jalan bervariasi. Sementara itu, skutik premium memberi kepraktisan transmisi otomatis untuk perjalanan harian dan jarak jauh.
Skutik untuk Perjalanan yang Lebih Praktis
Yamaha XMAX 250 menjadi salah satu opsi bagi pengendara yang ingin touring tanpa perlu mengoperasikan kopling dan perpindahan gigi manual. Mesin 250 cc berpendingin cairan, jok lebar, posisi kaki santai, serta ruang bagasi bawah jok mendukung kebutuhan perjalanan.
Pada varian dan tahun produksi tertentu, XMAX 250 memiliki Traction Control System, ABS, konektivitas, dan navigasi melalui layar instrumen. Estimasi harga skutik ini berada di sekitar Rp66 juta.
Honda Forza 250 juga memakai transmisi otomatis dan mesin 250 cc berpendingin cairan. Model ini menawarkan bodi besar, jok lebar, ruang penyimpanan, serta tampilan yang lebih elegan untuk mobilitas dan perjalanan luar kota.
Fitur electric adjustable windscreen pada Forza 250 memungkinkan tinggi windshield diatur secara elektrik. Pengaturan itu dapat membantu mengurangi terpaan angin langsung saat motor melaju pada kecepatan tinggi, dengan estimasi harga di atas Rp90 juta.
Opsi Sport Naked untuk Rute Antarkota
Yamaha MT-25 menawarkan posisi berkendara yang lebih tegak dibanding motor sport full fairing. Karakter itu membuatnya relevan dipakai untuk aktivitas harian, perjalanan antarkota, maupun kegiatan komunitas.
Motor ini menggunakan mesin 249 cc Parallel-Twin, DOHC, 8-Valve, dengan pendingin cairan. Tenaga maksimalnya mencapai 35,53 HP pada 12.000 rpm, sedangkan torsi puncaknya 23,6 Nm pada 10.000 rpm.
MT-25 turut dibekali TFT Display, konektivitas Bluetooth Y-Connect, ABS, USB port, suspensi depan USD, dan lampu LED. Kelengkapan tersebut menambah pertimbangan bagi pengendara yang mencari kombinasi performa serta fitur untuk perjalanan antarkota.
Motor Adventure untuk Jalan Bervariasi
Kawasaki Versys-X 250 memakai mesin dua silinder 249 cc dengan karakter tenaga yang relatif halus pada putaran menengah hingga tinggi. Posisi berkendara tegaknya juga membantu mengurangi beban pada punggung dan pergelangan tangan ketika perjalanan berlangsung lama.
Tangki Versys-X 250 berkapasitas sekitar 17 liter untuk mendukung daya jelajah. Varian Tourer dapat menawarkan boks samping dan lampu tambahan sesuai spesifikasi unit, dengan estimasi harga Rp71 juta hingga Rp72 juta.
Suzuki V-Strom 250 SX menggunakan mesin satu silinder 249 cc yang responsif pada putaran bawah hingga menengah. Karakter ini dapat membantu saat motor menghadapi lalu lintas kota, tanjakan, dan jalur luar kota.
Roda depan 19 inci serta suspensi depan teleskopik menjadi bagian dari perangkatnya untuk menghadapi ragam permukaan jalan. Dengan estimasi harga sekitar Rp59,5 juta, V-Strom 250 SX menjadi pilihan adventure yang lebih terjangkau dibanding sejumlah pesaing.
Honda CRF250 Rally menyasar pengendara yang ingin menggabungkan rute aspal dengan jalan tanah, berbatu, atau rusak. Motor bergaya reli Dakar ini memakai mesin satu silinder 250 cc berpendingin cairan, windshield tinggi, dan bodi berkarakter petualang.
Suspensi long-travel dan ground clearance tinggi membantu motor meredam guncangan serta melewati permukaan tidak rata. Estimasi harga CRF250 Rally sekitar Rp93 juta, tetapi karakter jok dan ergonominya perlu diperhatikan bila penggunaan lebih banyak di jalan raya.
QJMotor Tourino 250 DX dan Morbidelli T250X melengkapi pilihan adventure dengan kisaran harga Rp49 juta hingga Rp52 juta. Kedua model tersebut mengusung posisi berkendara khas petualang serta tampilan modern untuk penggunaan di berbagai kondisi jalan.
Fitur yang disebut tersedia pada segmen ini meliputi suspensi depan USD, ABS dual-channel, dan panel instrumen digital TFT. Sebelum memilih, pengendara perlu mempertimbangkan ergonomi, kapasitas tangki, kenyamanan suspensi, biaya servis, suku cadang, konsumsi bahan bakar, dan jaringan bengkel resmi.
