BYD menempati posisi ketiga merek mobil terlaris di Indonesia pada September, baik pada penjualan dari pabrikan ke diler maupun penjualan ritel. Pencapaian tersebut menempatkan produsen mobil listrik asal China ini di atas sejumlah merek Jepang, termasuk Suzuki, Mitsubishi Motors, dan Honda.
Setelah menembus tiga besar, fokus BYD beralih pada pemanfaatan fasilitas manufaktur yang telah dimiliki di Indonesia. Perusahaan akan meningkatkan kapasitas produksi secara bertahap sambil menyesuaikan produk dengan kebutuhan pasar domestik.
Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, menyatakan keberadaan manufaktur lokal membawa tuntutan baru bagi perusahaan. Tantangan utamanya adalah memenuhi kapasitas produksi sekaligus meningkatkan kemampuan fasilitas yang tersedia.
“BYD kan kita secara bisnis sekarang udah punya manufaktur. Artinya tuntutan beban paling besar adalah untuk memenuhi production capacity yang ada,” kata Luther.
Ia menyebut target perusahaan adalah mengoptimalkan dan meningkatkan fasilitas produksi secara signifikan. Langkah itu menjadi prioritas setelah BYD memiliki basis manufaktur di dalam negeri.
Fasilitas produksi BYD di Indonesia memiliki kapasitas hingga 10.000 unit per bulan. Kapasitas tersebut akan dimanfaatkan secara bertahap karena fasilitas itu masih baru diresmikan.
“Saat ini fasilitas kita mampu memproduksi up to 10.000 unit per bulan. Artinya, kami akan fokus untuk mengoptimalkan fasilitas itu,” tambah Luther.
Menurutnya, pengoperasian pabrik tidak hanya ditentukan oleh kapasitas terpasang. BYD juga perlu membaca perkembangan pasar untuk menentukan produk yang sesuai untuk diproduksi di fasilitas tersebut.
Pertimbangan terhadap permintaan konsumen menjadi bagian dari strategi produksi lokal. Dengan pendekatan itu, kendaraan yang diproduksi di Indonesia diharapkan dapat lebih selaras dengan kebutuhan pasar nasional.
Pada data wholesales September, BYD mencatatkan penjualan 6.031 unit dan berada di posisi ketiga. Toyota memimpin dengan 21.877 unit, sedangkan Daihatsu berada di urutan kedua dengan 11.558 unit.
| Peringkat | Merek | Wholesales September | Retail Sales September |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 21.877 unit | 21.648 unit |
| 2 | Daihatsu | 11.558 unit | 12.317 unit |
| 3 | BYD | 6.031 unit | 7.421 unit |
| 4 | Suzuki | 5.316 unit | 5.625 unit |
| 5 | Mitsubishi Motors | 4.661 unit | 4.515 unit |
Di pasar ritel September, BYD juga mempertahankan peringkat ketiga dengan 7.421 unit. Angka itu berada di atas Suzuki yang mencatatkan 5.625 unit, Mitsubishi Motors 4.515 unit, dan Honda 4.214 unit.
BYD memiliki ambisi menjadi merek otomotif teratas di Indonesia, bukan hanya pada segmen kendaraan listrik. Namun, perusahaan menegaskan fokus saat ini tetap pada utilisasi fasilitas, penyediaan produk, serta pengembangan ekosistem kendaraan energi baru.
“BYD kalau bisa harapannya menjadi top. Bukan hanya di EV, tapi juga di seluruh brand automotive yang ada,” tukas Luther.
Penguatan produksi lokal menjadi bagian penting dari langkah berikutnya setelah capaian penjualan September. Perusahaan akan menentukan produk yang diproduksi sambil mengikuti perkembangan permintaan konsumen di pasar otomotif Indonesia.
