Tiga kapal tanker minyak dilaporkan terbakar setelah menghantam ranjau di Selat Hormuz pada Minggu (8/11). Angkatan Laut Korps Garda Revolusi Islam Iran atau IRGC menyatakan kapal-kapal itu melintas di jalur yang tidak diizinkan.
Insiden tersebut terjadi sejak pagi hingga pernyataan IRGC dikeluarkan. Ketiga tanker disebut terbakar hebat setelah menabrak ranjau di lintasan yang dibatasi Iran.
IRGC menegaskan kapal-kapal itu dianggap melanggar ketentuan pelayaran di kawasan tersebut. Selat Hormuz saat ini disebut sebagai salah satu rute pelayaran paling berbahaya di dunia.
Dalam pernyataannya, IRGC menyebut, “Sejak pagi tadi hingga saat ini, tiga kapal tanker minyak yang melanggar ketentuan telah menghantam ranjau dan terbakar hebat di jalur yang tidak diizinkan di Selat Hormuz.” Pernyataan itu sekaligus menunjukkan ketatnya pengawasan terhadap kapal yang melintas.
Pembatasan jalur pelayaran muncul di tengah persoalan keamanan yang belum selesai. Risiko pecahnya kembali permusuhan juga masih ada meski konflik sebelumnya telah mereda.
Selat Hormuz memegang peran besar dalam pergerakan pasokan energi global. Jalur laut ini digunakan untuk pengiriman minyak, produk minyak bumi, dan gas alam cair atau LNG.
Gangguan di kawasan tersebut praktis menghentikan lalu lintas pelayaran melalui selat itu. Kondisi ini berdampak langsung pada distribusi minyak, produk olahan minyak, serta LNG ke berbagai negara.
Terhambatnya pergerakan kapal kemudian memengaruhi pasokan energi di sejumlah wilayah. Harga bahan bakar dilaporkan meningkat di sebagian besar negara akibat gangguan itu.
Ketegangan di kawasan bermula ketika perang berkecamuk pada 28 Februari. Amerika Serikat dan Israel mulai menyerang sejumlah target di Iran, lalu Iran melakukan balasan.
Dalam perkembangan konflik itu, Iran menebar ranjau di sejumlah titik di Selat Hormuz. Keberadaan ranjau menambah bahaya bagi kapal yang melewati salah satu jalur energi utama dunia tersebut.
Insiden tiga tanker memperlihatkan bahwa ancaman di perairan itu belum hilang. Ranjau dan pembatasan lintasan kini menjadi faktor utama yang menentukan keselamatan kapal.
Meredanya konflik belum otomatis menyelesaikan kerentanan di sekitar Selat Hormuz. Gangguan di jalur ini tetap dapat memengaruhi arus pengiriman komoditas energi ke banyak negara.
IRGC kembali menekankan bahwa tiga tanker itu berada di jalur yang tidak diizinkan saat insiden terjadi. Penegasan tersebut memperlihatkan pembatasan pelayaran masih berlaku ketat di kawasan itu.
