Biaya suku cadang Mazda 2 bekas pada beberapa komponen dapat lebih tinggi dibandingkan Ford Fiesta. Perbedaan ini perlu diperhitungkan calon pembeli yang menyiapkan anggaran perawatan setelah membeli mobil bekas.
Selisih harga paling terlihat pada komponen orisinal pabrikan, terutama engine mounting atau dudukan mesin. Komponen ini berfungsi menahan posisi mesin sekaligus meredam getaran saat kendaraan digunakan.
Pemilik bengkel spesialis Ford dan Mazda Buana Auto Service, Rayson, menyebut harga suku cadang Mazda lebih mahal dibandingkan Ford. Ia menilai perbedaan tersebut cukup terasa meski kedua mobil sama-sama berada di segmen kompak.
“Suku cadang Mazda itu jauh lebih mahal daripada Ford. Contohnya engine mounting saja harganya sudah beda jauh,” ujar Rayson kepada Kompas.com.
Engine Mounting Jadi Contoh Selisih Harga
Untuk Ford Fiesta, harga engine mounting orisinal berada di kisaran Rp 2 juta. Sementara itu, komponen serupa untuk Mazda 2 generasi awal dapat mencapai Rp 4 juta.
| Komponen | Ford Fiesta | Mazda 2 Generasi Awal |
|---|---|---|
| Engine mounting orisinal | Sekitar Rp 2 juta | Bisa mencapai Rp 4 juta |
Rayson mengatakan selisih tersebut membuat pemilik perlu lebih cermat memilih komponen saat mobil membutuhkan perbaikan. Harga yang lebih tinggi dapat berpengaruh pada total biaya pemeliharaan, khususnya bila beberapa bagian perlu diganti bersamaan.
Perbedaan biaya juga ditemukan pada sektor kaki-kaki kendaraan. Sokbreker depan Ford Fiesta disebut relatif lebih terjangkau, termasuk untuk pilihan suku cadang aftermarket.
“Fiesta shockbreaker depan Rp 1,2 jutaan doan satu set. Kampas rem murah, enggak perlu yang ori,” kata Rayson.
Menurutnya, sokbreker Mazda 2 dapat lebih mahal Rp 500.000 sampai Rp 700.000 meski menggunakan produk aftermarket. Kondisi ini menunjukkan harga komponen tidak selalu ditentukan oleh asal merek kendaraan.
Kesamaan Komponen pada Mazda 2 Non-SkyActiv
Mazda 2 generasi awal non-SkyActiv memiliki sejumlah komponen yang sama atau cocok dengan Ford Fiesta. Kesamaan itu terutama terdapat pada beberapa bagian kaki-kaki.
“Mazda 2 non SkyActiv beberapa part ada yang cocok ke Fiesta, terutama kaki-kaki. Jadi cukup ekonomis,” kata Rayson.
Alternatif komponen yang kompatibel dapat membantu pemilik Mazda 2 menekan biaya penggantian pada bagian tertentu. Namun, kesamaan tersebut tidak berlaku untuk seluruh suku cadang maupun semua generasi Mazda 2.
Pemilik tetap perlu memastikan nomor komponen, ukuran, serta spesifikasi teknis sebelum memasang suku cadang pengganti. Penggunaan komponen yang tidak sesuai dapat memengaruhi kenyamanan, daya tahan bagian kendaraan, dan keselamatan berkendara.
Harga suku cadang juga dapat berubah berdasarkan merek, kualitas, tipe kendaraan, serta ketersediaannya di pasaran. Karena itu, perbandingan biaya perawatan perlu dilakukan dengan membandingkan komponen yang memiliki spesifikasi dan kualitas setara.
Bagi calon pembeli Mazda 2 bekas, pemeriksaan kondisi mesin, dudukan mesin, dan kaki-kaki menjadi langkah penting sebelum transaksi. Pemeriksaan tersebut dapat membantu memperkirakan kebutuhan perbaikan dan mencegah biaya setelah pembelian membengkak.
