
Diogo Moreira resmi dipromosikan ke tim pabrikan Honda HRC Castrol untuk menghadapi MotoGP 2027. Pebalap Brasil itu akan berduet dengan Fabio Quartararo melalui kontrak berdurasi beberapa tahun.
Promosi tersebut menjadi langkah besar bagi Moreira setelah menjalani musim debutnya di kelas premier bersama LCR Honda. Honda menilai perkembangan pebalap berusia 22 tahun itu cukup kuat untuk memikul peran di tim pabrikan.
Rekam Jejak Menuju Kelas Premier
Moreira mendapat jalan menuju MotoGP setelah menunjukkan performa yang menonjol di kelas Moto2. Sepanjang kiprahnya di kelas ringan dan menengah, ia mencatat lima kemenangan, 13 podium, serta sembilan pole position.
Perjalanannya di Kejuaraan Dunia dimulai pada 2022 dan berlanjut hingga menembus MotoGP pada 2026. Salah satu pencapaian terbesarnya datang saat merebut gelar juara dunia Moto2 2025.
Gelar tersebut diraih Moreira pada musim keempatnya berkompetisi di Kejuaraan Dunia. Kemenangan pertamanya di kelas menengah di Assen menjadi salah satu hasil yang membantu memperbaiki posisinya di klasemen hingga mengunci titel.
Honda Racing Corporation melihat Moreira memiliki kombinasi kecepatan, kemampuan bertarung, dan ketenangan ketika menghadapi tekanan. Karakter itu dinilai penting bagi pebalap yang diproyeksikan menjadi bagian dari masa depan Honda di kelas premier.
Perkembangan Bersama LCR Honda
Pada musim perdananya di MotoGP, Moreira menjalani proses adaptasi bertahap dengan Honda RC213V. Fokusnya adalah membangun kepercayaan diri sekaligus memahami karakter motor di tengah persaingan kelas utama.
Perkembangannya mulai terlihat pada GP Catalunya saat ia meraih finis 10 besar pertama di MotoGP. Setelah itu, Moreira semakin konsisten bersaing sebagai salah satu pebalap Honda dengan hasil terbaik di sejumlah seri.
Pencapaian penting lainnya hadir melalui podium pertamanya pada sesi Sprint GP Jepang di Motegi. Hasil di balapan kandang Honda tersebut memperlihatkan kesiapan Moreira untuk menerima tanggung jawab lebih besar.
Persiapan Honda untuk 2027
Kedatangan Moreira di Honda HRC Castrol menjadi bagian dari persiapan menghadapi perubahan regulasi teknis MotoGP pada 2027. Musim itu akan membuka era baru dengan aturan teknis yang berbeda.
Honda mengandalkan perpaduan pengalaman dan potensi pebalap muda lewat susunan Moreira dan Quartararo. Kombinasi tersebut diharapkan membantu tim kembali bersaing di papan atas klasemen kejuaraan dunia.
Moreira menyebut promosi ke tim pabrikan sebagai pencapaian yang telah lama diimpikannya. Ia juga berterima kasih kepada Honda HRC atas kepercayaan yang diberikan untuk melanjutkan proyek tersebut.
“Sungguh perasaan yang luar biasa bisa tiba di tim pabrikan Honda HRC di MotoGP, itu adalah sesuatu yang diimpikan setiap pembalap ketika mereka masih muda. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua orang di Honda HRC karena telah menaruh kepercayaannya kepada saya dan membuat langkah selanjutnya dalam proyek ini,” ujar Moreira dalam keterangan resminya.
“Sejauh ini di tahun 2026 kami telah melakukan pekerjaan yang baik untuk beradaptasi dengan motor dan sensasi untuk masa depan sudah sangat positif dari apa yang telah kami lihat,” kata Moreira. Pernyataan itu menegaskan optimisme pebalap Brasil tersebut terhadap kelanjutan pengembangannya bersama Honda.
Moreira bukan pebalap Brasil pertama yang membela tim pabrikan Honda di kelas premier. Alex Barros sebelumnya mencatat empat podium sepanjang musim MotoGP 2004 saat mengendarai Honda RC211V.
Perpindahan Moreira juga membuat LCR Honda menyiapkan pengganti untuk musim berikutnya. Posisi tersebut akan diisi David Alonso, pebalap Moto2 yang saat ini membela tim CFMoto Aspar.







