AION i60 dibekali baterai berkapasitas 75 kWh yang memungkinkan jarak tempuh lebih dari 602 km dalam sekali pengisian daya berdasarkan pengujian NEDC. SUV listrik ini juga mendukung pengisian cepat 3C yang disebut dapat mengisi baterai dari 30 persen ke 70 persen dalam sekitar 15 menit.
Bekal daya tersebut menjadi salah satu dasar GAC dalam menempatkan AION i60 untuk kebutuhan mobilitas harian hingga perjalanan yang lebih beragam. Model ini hadir sebagai kendaraan baru GAC di pasar otomotif Indonesia.
AION i60 memiliki panjang 4.685 mm, lebar 1.854 mm, dan tinggi 1.660 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 2.775 mm untuk mendukung penyediaan ruang kabin yang lega.
GAC merancang proporsi tersebut agar dimensi luar kendaraan tetap praktis dipakai sehari-hari. Di sisi lain, ruang bagian dalam diupayakan tetap memadai bagi penumpang.
Ruang Dalam Jadi Perhatian
Pendekatan pengembangan AION i60 tidak berangkat dari anggapan bahwa SUV harus selalu berukuran besar. GAC memilih konsep meminimalkan dimensi eksterior sambil memaksimalkan akomodasi di kabin.
CEO GAC Indonesia Andry Ciu menilai ukuran besar sebelumnya kerap menjadi gambaran utama mengenai SUV. Namun, fungsi kendaraan tetap perlu menjadi pertimbangan, terutama untuk kondisi jalan dan kebutuhan pengguna di Indonesia.
Konsep tersebut membuat AION i60 diarahkan untuk menggabungkan kenyamanan yang lazim dicari pada MPV dengan kemampuan SUV saat melintasi jalan yang kurang ideal. Kendaraan ini juga dirancang tetap lincah ketika menghadapi jalan perkotaan yang sempit dan padat.
Empat Pilar All-Rounder Vehicle
GAC membawa filosofi All-Rounder Vehicle atau ARV pada AION i60 melalui semangat Made for e-Quality. Konsep ini dibangun di atas empat pilar, yakni Design, Comfort, Safety, dan Reliability.
Pilar desain menitikberatkan karakter visual yang modern serta proporsional. Sementara pilar kenyamanan dikembangkan melalui perhatian pada ruang kabin dan ergonomi penumpang.
Aspek keselamatan mencakup struktur kendaraan, perlindungan baterai, dan teknologi keselamatan aktif. Keandalan kemudian diposisikan sebagai landasan agar kendaraan dapat dipakai untuk berbagai kebutuhan perjalanan.
Product Planning & Strategy GAC Indonesia Iqbal Taufiqurrahman mengatakan pengembangan AION i60 tidak hanya berfokus pada performa dan teknologi. Integrasi setiap elemen kendaraan juga diperhatikan agar pengalaman berkendara dapat berjalan optimal.
“Inilah pendekatan kami dalam menghadirkan sebuah All-Rounder Vehicle,” kata Iqbal. Pernyataan itu menegaskan bahwa setiap pilar dirancang saling terhubung dalam pengembangan kendaraan tersebut.
Debut Setir Kanan di Asia Tenggara
AION i60 menjadi debut pertama model ini di Asia Tenggara dengan konfigurasi setir kanan atau Right-Hand Drive. Kehadirannya menambah pilihan SUV listrik GAC untuk pasar Indonesia.
GAC tidak semata menonjolkan ukuran bodi dalam pengembangan model ini. Kombinasi dimensi yang tetap ringkas, kabin lapang, baterai 75 kWh, serta pengisian cepat menjadi bagian dari arah pengembangan AION i60.
Dengan konfigurasi tersebut, AION i60 disiapkan untuk menjawab kebutuhan pengguna yang memerlukan kendaraan nyaman untuk penumpang sekaligus praktis digunakan di beragam kondisi jalan. Empat pilar ARV menjadi kerangka yang digunakan GAC untuk menyatukan kebutuhan tersebut dalam satu SUV listrik.
