Mitsubishi Elegance hadir sebagai konsep SUV yang menggabungkan sistem Plug-in Hybrid Electric Vehicle atau PHEV empat motor listrik, penggerak 4WD, dan AI Co-Driver. Kombinasi ini disiapkan untuk mendukung performa serta stabilitas kendaraan saat melintasi beragam kondisi jalan.
Teknologi AI Co-Driver menjadi salah satu bagian paling menonjol karena dapat merekomendasikan mode traksi sesuai medan. Sistem ini ditujukan untuk membantu pengemudi menghadapi perubahan permukaan jalan tanpa harus terus memilih pengaturan secara manual.
Konsep SUV ini memakai teknologi Super-All Wheel Control atau S-AWC sebagai bagian dari sistem penggerak empat roda. Sistem tersebut melengkapi arah pengembangan kendaraan yang menitikberatkan kemampuan jelajah dan kontrol di berbagai permukaan.
Mitsubishi memadukan empat motor listrik dalam sistem PHEV untuk memenuhi kebutuhan performa sekaligus penggerak 4WD. Paket baterai berkapasitas besar juga disiapkan bukan hanya untuk perjalanan, tetapi juga untuk menyuplai listrik dalam aktivitas luar ruang.
Kemampuan menyuplai daya itu dikaitkan dengan kebutuhan glamping mewah. Namun, informasi yang diperlihatkan masih berada dalam konteks kendaraan konsep.
Asisten Untuk Beragam Permukaan Jalan
AI Co-Driver bekerja dengan algoritma kecerdasan buatan untuk mengoptimalkan kinerja kendaraan berdasarkan kondisi yang dihadapi. Cakupannya mulai dari jalan aspal yang mulus hingga jalur tanah dengan permukaan lebih terjal.
Sistem ini dapat memberi rekomendasi mode traksi terbaik secara otomatis ketika karakter jalan berubah. Pengaturan yang lebih sesuai diharapkan membantu mengurangi risiko selip atau hilangnya kendali di medan menantang.
Peran AI Co-Driver juga berkaitan dengan kenyamanan saat berkendara. Pengemudi dapat lebih memusatkan perhatian pada jalur di depan ketika sistem membantu memberikan rekomendasi traksi.
Tujuh Pilihan Mode Berkendara
Pengaturan kendaraan dilakukan melalui kenop putar atau rotary dial pada konsol tengah. Pengemudi dapat memilih mode Eco, Auto, Tarmac, Gravel, Snow, Mud, dan Power sesuai kebutuhan perjalanan.
Pilihan mode tersebut menunjukkan bahwa Mitsubishi Elegance dirancang untuk penggunaan dari jalan aspal sampai medan berlumpur. Setiap pengaturan ditujukan untuk menyesuaikan karakter kendaraan dengan permukaan yang dilalui.
Mode Tarmac dapat digunakan saat kendaraan melaju di jalan beraspal, sementara Gravel dan Mud berkaitan dengan permukaan yang lebih longgar atau licin. Tersedianya Snow juga menegaskan cakupan konsep untuk kondisi jalan yang berbeda.
Postur Tinggi dengan Arah Desain Luxe Adventure
Mitsubishi mengusung filosofi desain “Luxe Adventure” pada konsep ini. Karakternya mengambil semangat dari SUV legendaris Mitsubishi, seperti Pajero, Montero, dan Shogun.
Secara visual, bodinya dibuat besar, tinggi, dan berotot untuk menonjolkan identitas kendaraan tangguh. Ground clearance yang tinggi ikut memperkuat kesan bahwa SUV ini disiapkan menghadapi jalur yang menantang.
Bagian depan menggunakan bahasa desain Dynamic Shield, ciri khas merek berlambang tiga berlian. Tampilan tersebut dipadukan lampu depan tipis dan tajam serta pelek besar berwarna gelap.
Di belakang, konsep ini memakai rumah kaca berbentuk kapsul, fender mengambang, serta lampu LED bar ramping yang memanjang menuju pilar C. Rancangan itu memberi tampilan futuristik tanpa menghilangkan kesan kokoh.
Kabin Fleksibel Masih Berstatus Konsep
Kabin Mitsubishi Elegance menggabungkan elemen kenyamanan, kemewahan, dan fleksibilitas untuk penggunaan dalam berbagai kondisi. Salah satu fitur yang ditampilkan ialah kursi depan yang dapat diputar menghadap ke belakang.
Versi purwarupa juga menggunakan suicide doors tanpa pilar B untuk menciptakan akses kabin lebih luas. Mitsubishi memperlihatkan bahwa rancangan pintu tersebut kemungkinan tidak akan dipertahankan pada versi produksi.
Perpaduan PHEV, empat motor listrik, S-AWC, serta AI Co-Driver menggambarkan arah teknologi yang dibawa Mitsubishi Elegance. Sejumlah detail kendaraan, termasuk pintu tanpa pilar B, tetap perlu dipahami sebagai elemen dari sebuah konsep SUV.
