Skutik bermesin 250 cc hingga mendekati 300 cc menawarkan tenaga lebih besar untuk kebutuhan touring, terutama ketika melintasi jalur luar kota, tanjakan, atau membawa penumpang. Yamaha XMAX 250, Honda Forza 250, Kymco Downtown 250i, dan SYM Cruisym 300 masuk dalam pilihan dengan karakter bodi bongsor serta perangkat kenyamanan perjalanan.
Namun, kapasitas mesin bukan satu-satunya penentu motor nyaman dipakai jauh. Posisi duduk, ruang kaki, jok, suspensi, bagasi, dan perlindungan angin tetap perlu disesuaikan dengan kebutuhan serta postur pengendara.
Pilihan Mesin Lebih Besar untuk Rute Jauh
Yamaha XMAX 250 memakai mesin 250 cc dan memiliki dimensi bodi besar yang memberi kesan kokoh di jalan raya. Motor ini dibekali jok lebar, ruang kaki luas, windshield, serta bagasi besar untuk mendukung perjalanan jarak jauh.
Pada varian tertentu, XMAX 250 juga tersedia dengan ABS, kontrol traksi, dan konektivitas smartphone. Kelengkapan tersebut membuatnya relevan bagi pengguna yang mencari skutik berkapasitas mesin lebih besar dari kelas 150–160 cc.
Honda Forza 250 menjadi opsi lain di kelas 250 cc dengan posisi duduk santai dan ruang kaki lega. Jok lebarnya dipadukan dengan bagasi luas untuk membawa perlengkapan perjalanan.
Varian tertentu Honda Forza 250 memiliki windshield elektrik yang ketinggiannya dapat diatur. Fitur ini membantu pengendara menyesuaikan perlindungan dari terpaan angin saat melaju di rute antarkota.
Kymco Downtown 250i hadir sebagai alternatif skutik bongsor dengan mesin sekitar 250 cc. Posisi berkendaranya relatif santai, sedangkan jok lebar dan ruang kaki disiapkan untuk menunjang penggunaan luar kota.
Kapasitas mesinnya yang lebih besar dapat memberi keuntungan saat pengendara membutuhkan akselerasi untuk menyalip kendaraan lain. Sebelum memilih model ini, jaringan bengkel, suku cadang, dan layanan purnajual perlu menjadi pertimbangan.
SYM Cruisym 300 membawa kapasitas mesin mendekati 300 cc, dengan generasi yang umum dikenal menggunakan mesin sekitar 278 cc. Tenaga yang lebih besar dapat membantu perjalanan di rute luar kota, jalur menanjak, maupun saat membawa penumpang.
Model ini mengusung desain sporty dengan posisi duduk santai, jok lebar, dan perlindungan angin. Sama seperti Kymco Downtown 250i, ketersediaan suku cadang serta layanan purnajual perlu diperiksa sebelum menentukan pilihan.
Opsi 155-160 cc yang Tetap Praktis
Yamaha NMAX 155 menggunakan mesin 155 cc berteknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation atau VVA. Karakter mesinnya mendukung pemakaian harian sekaligus perjalanan antarkota dengan posisi berkendara yang relatif santai.
Jok lebar dan pijakan kaki yang memberi keleluasaan menjadi aspek kenyamanannya. Pada varian tertentu, NMAX 155 dilengkapi ABS, Traction Control System, konektivitas smartphone, serta bagasi di bawah jok.
Honda PCX 160 mengandalkan mesin 160 cc eSP+ dan mengusung karakter skutik premium. Posisi duduk santai, jok lebar, serta ruang pijakan kaki membuat pengendara bisa mengubah posisi saat perjalanan berlangsung lama.
Bagasi PCX 160 dapat dipakai menyimpan perlengkapan seperti jas hujan dan sarung tangan. Karakter ini membuatnya cocok dipertimbangkan bagi pengguna yang membutuhkan motor untuk mobilitas perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Honda ADV 160 juga memakai mesin 160 cc eSP+, tetapi dirancang untuk pengguna yang sering menemui kondisi jalan beragam. Posisi berkendara tegak, ground clearance relatif tinggi, dan karakter suspensi menjadi penunjang ketika melintasi jalan kurang rata.
Jok lebar, setang ergonomis, dan windshield turut mendukung perjalanan menuju kawasan wisata atau rute antarkota. Model ini menawarkan pendekatan berbeda bagi pengendara yang mengutamakan karakter adventure pada skutik.
Bagian yang Perlu Dicek Sebelum Berangkat
Tinggi jok, posisi setang, lebar jok, serta ruang kaki perlu diperiksa langsung agar sesuai dengan postur pengendara. Suspensi juga berpengaruh besar terhadap kenyamanan ketika motor melewati jalan bergelombang.
Windshield dapat membantu mengurangi terpaan angin, sementara ABS mendukung keamanan saat pengereman. Bagasi yang memadai juga membantu pengendara membawa perlengkapan tanpa tambahan bawaan berlebih.
Sebelum touring, kondisi ban, rem, oli, dan suspensi perlu diperiksa. Pengendara juga perlu memakai perlengkapan keselamatan lengkap serta beristirahat secara berkala sepanjang perjalanan.
