Pasangan suami istri ditemukan meninggal dunia di dalam mobil yang berada di salah satu lahan kosong di Jalan Harapan Pasti, Kecamatan Medan Denai, Kota Medan. Polisi masih menyelidiki penyebab kematian keduanya, termasuk kemungkinan faktor selain keracunan gas.
Mobil bernomor polisi BM 1064 VR itu disebut dalam keadaan menyala saat korban ditemukan. Kondisi tersebut membuat kemungkinan adanya paparan gas di ruang kabin ikut diperiksa dalam penyelidikan.
Kapolsek Medan Area AKP Ainul Yaqin mengatakan pemeriksaan masih dilakukan untuk mencari gambaran utuh kejadian. Polisi juga menelusuri ada atau tidaknya indikasi kekerasan maupun penyebab lain.
“Kami masih menyelidiki apa ada indikasi tanda-tanda kekerasan atau yang lainnya. Namun, dugaan sementara yang bisa diambil dari fakta-fakta di lapangan mungkin karena keracunan gas di dalam mobil karena dalam keadaan mobil menyala,” kata Yaqin.
Kasus di Medan menjadi pengingat bahwa kendaraan yang menyala dalam kondisi tertentu dapat memunculkan risiko serius bagi orang di dalamnya. Namun, dugaan paparan gas tetap tidak bisa dijadikan kesimpulan akhir sebelum ada pemeriksaan medis dan investigasi teknis kendaraan.
Kasus Karawang Jadi Tanda Bahaya
Peringatan serupa muncul dari Karawang, Jawa Barat, ketika satu keluarga ditemukan pingsan di kawasan lampu merah Klari. Video yang beredar memperlihatkan lima orang di dalam kendaraan dalam kondisi lemas.
Gas monoksida dari sistem pembuangan kendaraan menjadi salah satu kemungkinan yang perlu diperiksa dalam kejadian tersebut. Kehilangan kesadaran yang dialami beberapa penumpang pada waktu bersamaan merupakan kondisi yang tidak boleh dianggap sepele.
Praktisi keselamatan berkendara sekaligus Instruktur dan Founder Jakarta Defensive Driving Consulting, Jusri Pulubuhu, menilai keselamatan di mobil bukan hanya soal menghindari kecelakaan lalu lintas. Kondisi fisik pengemudi dan penumpang serta kelayakan teknis kendaraan sama-sama menentukan keamanan perjalanan.
Menurut Jusri, gangguan pada kendaraan yang tidak dikenali atau tidak segera ditangani dapat meningkatkan risiko. Karena itu, kendaraan perlu dievaluasi ketika muncul keadaan yang tidak wajar selama perjalanan.
“Jika beberapa orang dalam satu kendaraan mengalami kehilangan kesadaran secara bersamaan, kita harus mencurigai adanya bahaya serius, termasuk kemungkinan paparan gas beracun. Namun, penyebabnya harus dibuktikan melalui pemeriksaan medis dan investigasi teknis, bukan berdasarkan asumsi,” kata Jusri.
Jangan Memaksakan Perjalanan
Jusri menyoroti keputusan untuk melanjutkan perjalanan setelah muncul insiden awal, sementara sumber bahayanya belum diketahui. Dalam prinsip defensive driving, setiap indikasi bahaya perlu diidentifikasi, dinilai, lalu dikendalikan sebelum mobil kembali digunakan.
Jika situasi belum dinilai aman, perjalanan sebaiknya tidak diteruskan. Berhenti untuk mengevaluasi kondisi kendaraan menjadi langkah penting agar risiko yang lebih besar tidak mengenai seluruh penumpang.
Rest area juga tidak semata-mata menjadi tempat melepas lelah saat perjalanan jauh. Area ini dapat digunakan sebagai titik pengambilan keputusan keselamatan ketika pengemudi atau penumpang merasakan kondisi yang janggal.
“Rest area bukan hanya tempat beristirahat. Rest area juga harus menjadi tempat pengambilan keputusan keselamatan,” ujar Jusri.
Tujuan perjalanan bukan hanya tiba di lokasi yang dituju. Pengemudi dan penumpang perlu memastikan kondisi kendaraan serta keadaan di dalam kabin aman sebelum memutuskan melanjutkan perjalanan.
