Toyota Kijang Innova Reborn diesel mencatatkan distribusi 2.237 unit pada Oktober berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Angka ini naik tajam dari 1.361 unit pada September, meski harga BBM diesel nonsubsidi masih berada di kisaran Rp 25.000-an per liter.
Volume tersebut menempatkan Innova Reborn sebagai model diesel dengan distribusi terbesar dibandingkan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport pada bulan yang sama. Fortuner hanya membukukan 184 unit, sedangkan Pajero Sport mencatatkan 344 unit.
Perbedaan volumenya cukup lebar karena distribusi Innova Reborn lebih dari enam kali lipat dibandingkan Pajero Sport. Jarak dengan Fortuner bahkan lebih besar ketika kedua SUV diesel itu sama-sama belum mampu menembus 400 unit pada Oktober.
Fortuner justru mengalami penurunan dari 532 unit pada September menjadi 184 unit pada Oktober. Pajero Sport bergerak sedikit naik dari 336 unit menjadi 344 unit, tetapi capaiannya masih jauh dari level ribuan unit yang pernah diraih sebelumnya.
Kontras Distribusi Tiga Model Diesel
| Model | September | Oktober |
|---|---|---|
| Innova Reborn diesel | 1.361 unit | 2.237 unit |
| Toyota Fortuner | 532 unit | 184 unit |
| Mitsubishi Pajero Sport | 336 unit | 344 unit |
Kenaikan distribusi Innova Reborn terjadi di tengah perhatian pasar terhadap biaya penggunaan kendaraan diesel. Harga BBM diesel nonsubsidi telah tinggi selama beberapa bulan dan sejak Mei sempat menembus Rp 30.000-an per liter.
Kondisi harga bahan bakar itu sebelumnya menekan penjualan sejumlah model diesel populer di Indonesia. Toyota mengakui kenaikan harga diesel nonsubsidi sempat memengaruhi penjualan kendaraan dieselnya, walau perusahaan berharap konsumen bisa beradaptasi.
Pergerakan Innova Reborn diesel sepanjang Januari hingga Oktober juga menunjukkan pola yang naik turun. Distribusi tertinggi terjadi pada Mei dengan 3.819 unit, sementara titik terendah tercatat pada Agustus sebanyak 925 unit.
Pada awal tahun, distribusi model ini mencapai 2.728 unit pada Januari dan meningkat menjadi 3.514 unit pada Februari. Angkanya lalu turun ke 1.472 unit pada Maret sebelum kembali naik menjadi 3.010 unit pada April.
Setelah mencapai puncak pada Mei, distribusi Innova Reborn merosot menjadi 1.673 unit pada Juni. Penurunan berlanjut pada Juli yang hanya mencatatkan 1.148 unit, lalu kembali melemah pada Agustus.
Pemulihan mulai terlihat pada September ketika distribusinya naik menjadi 1.361 unit. Lonjakan pada Oktober kemudian membawa volume model ini kembali melampaui 2.000 unit.
Fortuner dan Pajero Sport Belum Pulih
Fortuner sempat mencatatkan distribusi tertinggi sepanjang Januari hingga Oktober pada April, yakni 1.386 unit. Namun, volumenya terus berada di bawah capaian tersebut setelah April dan akhirnya turun tajam pada Oktober.
Distribusi Fortuner pada Januari dan Februari masih berada di atas 1.000 unit, masing-masing 1.062 unit dan 1.103 unit. Angka itu turun menjadi 655 unit pada Maret, lalu bergerak di kisaran 504 hingga 602 unit pada Juni sampai September.
Pajero Sport mencatatkan volume tertingginya pada Februari dengan 1.262 unit. Setelah itu, distribusinya turun menjadi 621 unit pada Maret dan terus bergerak pada angka yang lebih rendah hingga Oktober.
Pada Juli, Pajero Sport hanya mendistribusikan 254 unit, yang menjadi angka terendah sepanjang periode Januari hingga Oktober. Volume kemudian naik menjadi 317 unit pada Agustus, 336 unit pada September, dan 344 unit pada Oktober.
Data Oktober memperlihatkan distribusi Innova Reborn kembali menguat ketika dua pesaing dieselnya masih berada di level rendah. Harga BBM diesel nonsubsidi yang belum turun tetap menjadi salah satu konteks penting bagi pasar kendaraan diesel.
