Marc Marquez semakin dekat dengan gelar juara dunia balap motor ke-10, yang akan menjadi titel kedelapannya di kelas MotoGP. Peluang itu menguat setelah hasil yang diraih pembalap Spanyol tersebut pada MotoGP Qatar 2026.
CEO Aprilia Massimo Rivola mengakui timnya belum mampu menghentikan laju Marquez, meski motor RS-GP terlihat kompetitif sepanjang musim. Aprilia bahkan disebut tampil lebih unggul daripada Ducati dalam persaingan di Qatar.
Rivola memuji konsistensi Marc Marquez selama musim 2026. Ia menilai kekuatan pembalap asal Cervera itu tetap sulit diatasi meski Aprilia menurunkan empat motor RS-GP.
“Terkadang, empat motor RS-GP saja tidak cukup untuk menghentikannya, itu faktanya,” kata Rivola seperti dilansir MotoSport Espana. Pernyataan tersebut menggambarkan pengakuan Aprilia terhadap performa Marquez dalam perebutan gelar musim ini.
Qatar menjadi peluang nyata pertama bagi Marquez untuk mengunci gelar juara dunia. Namun, pembalap Ducati itu juga memahami bahwa peluang memastikan titel di Lusail tidak mudah diwujudkan.
Marquez sebelumnya menjelaskan bahwa target utamanya adalah membangun posisi yang lebih menguntungkan menuju Grand Prix Portugal dan Valencia. Strategi tersebut terlihat dari pendekatannya dalam menghadapi akhir musim yang masih menyisakan persaingan poin.
Di Lusail, Marquez memenangi balapan sprint pada Sabtu. Pada balapan utama hari Minggu, ia mengamankan posisi kedua setelah menjalani lomba dengan hati-hati sejak awal.
Hasil itu membuat langkahnya menuju gelar semakin terbuka. Marquez dapat dinobatkan sebagai juara pada balapan sprint di Portimao, Sabtu, apabila mampu meraih kemenangan.
Apabila tidak menang, Marquez cukup finis dengan keunggulan dua poin atas Jorge Martin untuk mengamankan gelar. Martin saat ini tertinggal 60 poin dari Marquez dalam klasemen.
Marco Bezzecchi juga tidak lagi menjadi ancaman dalam perebutan titel tersebut. Pembalap itu tertinggal 74 poin, sementara jumlah poin yang masih tersedia tidak cukup untuk menutup selisihnya.
Perebutan gelar ini memunculkan perdebatan di antara penggemar dan paddock setelah 20 seri Grand Prix berlangsung. Dinamika musim memperlihatkan Aprilia memiliki motor yang kompetitif, tetapi Marquez tetap menjaga keunggulan pada saat penentuan.
