Penjualan sepeda motor nasional pada Agustus 2026 tercatat 596.461 unit, turun hampir tujuh persen dibandingkan Juli. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing menilai pelemahan bulanan tersebut masih berada dalam dinamika yang wajar bagi pasar roda dua.
Perusahaan tetap optimistis terhadap prospek industri secara keseluruhan. Optimisme itu mengacu pada target AISI yang dipertahankan pada kisaran 6,4 juta hingga 6,7 juta unit tahun ini.
Manager Public Relations, YRA & Community Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Rifkie, mengatakan pergerakan pasar tidak harus selalu meningkat setiap bulan. Ada sejumlah faktor di luar kondisi umum pasar yang dapat memengaruhi angka penjualan.
“Ya mungkin beberapa faktor di luar kondisi, namanya market pasti kan naik turun ya, hal yang wajar. Tapi kita sudah cukup optimistis ya karena memang dari years to years kan terbukti dari angka yang dirilis ada kenaikan,” kata Rifkie di sela acara Yamaha Dirt Bike Experience Chapter Skill Up di Bekasi, Jawa Barat, Jumat (11/9).
Penilaian Yamaha didasarkan pada perkembangan penjualan dari tahun ke tahun yang dinilai mengalami kenaikan. Karena itu, penurunan dalam satu bulan tidak serta-merta menggambarkan arah pasar sepanjang tahun.
Posisi Penjualan Menuju Target Tahunan
Data AISI menunjukkan distribusi sepeda motor nasional sepanjang Januari hingga Agustus 2026 mencapai 4.362.078 unit. Pasar masih membutuhkan 2.037.539 unit lagi untuk mencapai batas minimal target tahun ini.
Target tersebut sama dengan pencapaian pada 2025. AISI juga memasang rentang sasaran yang serupa pada tahun sebelumnya.
Kinerja penjualan pada bulan-bulan selanjutnya akan menjadi penentu kemampuan industri mendekati target minimal. Pelaku industri masih memandang peluang pertumbuhan penjualan roda dua lebih baik dibandingkan tahun lalu.
Daya Beli Tidak Hanya Ditentukan Jakarta
Rifkie menyampaikan kondisi pasar perlu dilihat secara lebih luas daripada Jakarta. Aktivitas ekonomi di daerah dapat memberikan pengaruh terhadap kemampuan konsumen membeli kendaraan roda dua.
Masa panen menjadi salah satu contoh faktor regional yang dapat menggerakkan daya beli. Kondisi setempat lainnya juga dapat menyebabkan realisasi penjualan berubah antarwilayah.
“Terutama kan yang bisa kita lihat kan enggak hanya di Jakarta, mungkin di area-area seperti mungkin masa panen atau mungkin hal-hal lain yang kadang mempengaruhi daya beli,” ujarnya. Faktor tersebut menjadi bagian dari pertimbangan dalam membaca perkembangan pasar.
Pasar Listrik Masih Ditelaah
Yamaha belum dapat memastikan hubungan antara penurunan motor konvensional pada Agustus dengan perpindahan konsumen ke motor listrik. Perusahaan menyatakan analisis atas data penjualan masih diperlukan sebelum menarik kesimpulan.
“Perpindahan ke motor listrik ada enggak sih pengaruhnya? Saya harus analisa dulu dari penjualan,” kata Rifkie. Pernyataan itu menegaskan belum adanya kepastian mengenai besaran dampak peralihan tersebut.
Di sisi lain, ekspor sepeda motor CBU dari lima anggota AISI juga turun pada Agustus. Pengiriman mencapai 50.254 unit, lebih rendah daripada 65.769 unit pada Juli.
Lima anggota yang tercakup dalam data ekspor itu ialah Honda, Yamaha, Kawasaki, TVS, dan Suzuki. Pergerakan pasar domestik serta ekspor berikutnya akan memperlihatkan laju industri menuju sasaran penjualan tahunan.
