Pemerintah menyiapkan roadmap substitusi impor untuk meningkatkan penggunaan komponen kendaraan listrik buatan dalam negeri. Kebijakan ini mencakup kebutuhan kendaraan roda dua dan roda empat.
Peta jalan tersebut diarahkan untuk memperkuat industri otomotif nasional sekaligus menekan ketergantungan terhadap produk dari luar negeri. Pemerintah akan memulai penyusunannya melalui pemetaan kebutuhan komponen secara menyeluruh.
Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza menyatakan inventarisasi diperlukan untuk mengetahui komponen yang telah dapat dipasok industri domestik. Pemetaan juga akan menunjukkan produk yang masih membutuhkan pengembangan industri maupun investasi baru.
“Kami juga menyiapkan roadmap substitusi impor. Ini saya kira penting menjadi bagian dari kerja nasional kita untuk melakukan substitusi impor, dari kendaraan hingga komponen,” kata Faisol saat pembukaan Periklindo EV Conference pada Rabu (28/10/2026).
Pemetaan Komponen Lokal
Inventarisasi akan mencakup komponen dasar kendaraan hingga bagian yang berkaitan langsung dengan sistem elektrifikasi. Pemerintah ingin memetakan kemampuan produksi lokal serta kebutuhan pengembangan pada setiap kelompok komponen.
Komponen yang masuk dalam pendataan antara lain bodi, rangka, kabel, wiring harness, jok, interior, kaca, dan ban. Sebagian dari produk tersebut disebut telah memiliki industri pendukung di dalam negeri.
“Kami juga sedang menginventarisir kebutuhan semua produk komponen, misalnya seperti body dan rangka, kabel dan wiring harness, jok, interior, kaca, serta ban yang sebagian sudah ada industrinya di dalam negeri,” ujar Faisol.
Pemetaan tidak berhenti pada komponen kendaraan konvensional yang digunakan dalam produksi kendaraan listrik. Pemerintah juga memasukkan perangkat yang menunjang ekosistem elektrifikasi ke dalam inventarisasi kebutuhan.
Komponen tersebut mencakup battery pack, rumah baterai, dan stasiun pengisian. Baterai serta motor penggerak listrik juga menjadi bagian utama yang tengah dipetakan dalam rencana tersebut.
“Battery pack, kemudian rumah baterai dan stasiun pengisian. Selain itu, ada komponen utama yang juga penting, misalnya motor penggerak listrik dan baterai, serta beberapa komponen lainnya yang sedang kita jalani,” kata Faisol.
Dasar Prioritas Investasi
Hasil inventarisasi diharapkan menjadi dasar penentuan prioritas pengembangan industri komponen lokal. Produk yang belum dapat dipasok dari dalam negeri dapat menjadi fokus untuk didorong melalui investasi.
Langkah ini juga ditujukan agar rantai pasok kendaraan listrik nasional mampu mengambil peran yang lebih besar dalam proses produksi. Ketersediaan komponen dalam negeri menjadi salah satu unsur yang akan diperhatikan dalam penguatan industri elektrifikasi.
Faisol menilai roadmap substitusi impor dapat memberi nilai tambah bagi perekonomian nasional. Penguatan industri kendaraan listrik di dalam negeri diharapkan berjalan seiring dengan pengembangan kemampuan manufaktur komponen.
“Rencana roadmap itu akan menjadi peta jalan kita memperkuat industri elektrik di dalam negeri dan tentu saja juga akan membantu perekonomian nasional kita,” kata Faisol. Pemerintah akan menggunakan hasil pemetaan kebutuhan tersebut untuk menentukan arah pengembangan industri komponen kendaraan listrik.
