Toyota menguji ketahanan Hilux EV dengan menjatuhkan karavan seberat lebih dari 760 kg ke bagian kabin. Karavan itu dilepas dari ketinggian sekitar 9 meter, tetapi pikap listrik tersebut tetap dapat dinyalakan dan dijalankan.
Uji ekstrem ini berlangsung di Bentwaters Airfield, Suffolk, Inggris. Kendaraan mengalami kerusakan pada beberapa panel bodi dan kaca depan setelah menerima benturan.
Hasil pemeriksaan teknisi menunjukkan Hilux EV masih dapat bergerak dari area pengujian. Kondisi itu terjadi meskipun atap kendaraan penyok dan bagian bak belakang berubah bentuk.
Kaca depan juga tampak retak akibat insiden tersebut. Toyota menempatkan fokus pengujian pada kemampuan kendaraan untuk tetap beroperasi setelah menerima benturan berat.
Komponen Utama Berada di Bawah Lantai
Baterai serta perangkat terkait pada Hilux EV ditempatkan di bawah lantai kendaraan. Posisi ini membuat komponen mekanis utama tidak menerima hantaman langsung dari karavan yang jatuh ke kabin.
Hilux EV menggunakan baterai NMC dengan kapasitas 59,2 kWh. Toyota melindunginya menggunakan struktur Diamond Shield battery cage.
Struktur pelindung tersebut dirancang untuk menjaga komponen baterai saat kendaraan menghadapi penggunaan di medan berat. Rancangan itu melengkapi pengujian lain yang dijalani baterai selama proses pengembangan.
Baterai Hilux EV telah diuji dalam genangan air dalam, kondisi off-road ekstrem, dan perendaman total. Kendaraan ini juga memiliki kemampuan water wading hingga 700 mm.
Angka kemampuan menerjang genangan tersebut sama dengan Hilux varian mesin pembakaran. Dengan demikian, Toyota mempertahankan kemampuan penggunaan di medan berat pada pilihan penggerak listrik baterai.
Karavan Dipilih Melalui Pemungutan Suara
Toyota melibatkan pengguna Reddit di Inggris dalam menentukan bentuk tantangan untuk Hilux listrik. Perusahaan memberi dua opsi yang dapat dipilih pengguna.
Opsi pertama berupa hantaman wrecking ball berbobot 1 ton secara berulang. Opsi kedua adalah menjatuhkan karavan berukuran penuh dari ketinggian sekitar 30 kaki.
Ratusan pengguna memberikan tanggapan dalam pemungutan suara tersebut. Pilihan menjatuhkan karavan memperoleh suara terbanyak dan kemudian dilakukan di landasan udara Bentwaters.
Toyota menegaskan pengujian itu dilaksanakan secara terkendali oleh tenaga profesional di lintasan tertutup. Masyarakat diminta tidak meniru tindakan serupa karena dapat menyebabkan cedera serius, kematian, maupun kerusakan properti.
Menghidupkan Kembali Tantangan Hilux
Pengujian ini merupakan penghormatan terhadap aksi Top Gear pada 2003. Pada pengujian terdahulu, Toyota Hilux generasi keempat tetap beroperasi setelah mendapat sejumlah perlakuan ekstrem.
Kali ini, Toyota menggunakan Hilux EV sebagai kendaraan yang diuji. Langkah tersebut menandai upaya perusahaan mempertahankan karakter tangguh Hilux dalam model bertenaga baterai.
Hilux terbaru hadir dalam pilihan penggerak listrik baterai dan mesin diesel 48V. Model ini memakai kabin double cab, panel instrumen digital, serta sistem multimedia.
Kemampuan angkut Hilux terbaru dapat mencapai 1.065 kg sesuai pilihan powertrain. Kapasitas towing yang disebut Toyota mencapai 3,5 ton.
Setelah pengujian selesai, Toyota memberikan kunci Hilux EV kepada tim kanal YouTube Top Gear. Toyota menyebut uji jatuh karavan itu baru menjadi pemanasan sebelum tantangan berikutnya bagi pikap listrik tersebut.
