Pemerintah Kota Depok menyiapkan pengoperasian BisKita Trans Depok Koridor 2 yang akan melayani rute Bojongsari–Terminal Depok. Layanan angkutan umum ini ditargetkan mulai beroperasi pada Desember 2026 atau paling lambat Januari 2027.
Persiapan koridor baru tersebut masih menunggu persetujuan dari Kementerian Perhubungan. Pelaksana Tugas Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok, Aan Syurahman, berharap proses persetujuan dapat segera rampung agar layanan berjalan sesuai target.
“Untuk pengoperasian BisKita Trans Depok Koridor 2, saat ini kami masih menunggu persetujuan dari Kementerian Perhubungan. Kami berharap prosesnya dapat segera rampung sehingga layanan ini bisa beroperasi sesuai target,” ujar Aan, dilansir dari laman resmi Pemkot Depok pada 6 November 2026.
Koridor 2 disiapkan untuk memperluas jangkauan transportasi publik di Kota Depok. Rute Bojongsari–Terminal Depok diharapkan memberi akses angkutan umum bagi warga Bojongsari dan kawasan sekitarnya menuju pusat kota.
Penambahan layanan ini juga memberi pilihan perjalanan bagi masyarakat yang selama ini mengandalkan kendaraan pribadi. Kehadiran bus diharapkan dapat mendukung mobilitas harian dengan alternatif angkutan umum yang lebih mudah dijangkau.
Melengkapi Jaringan BisKita
Koridor 2 akan melengkapi BisKita Trans Depok Koridor 1 yang telah lebih dahulu disiapkan. Pemerintah Kota Depok menilai penambahan rute diperlukan untuk memperluas cakupan layanan transportasi publik di wilayahnya.
Pemerintah pusat masih akan memberikan dukungan pembiayaan untuk operasional koridor baru tersebut selama kurang lebih dua tahun. Dukungan itu diharapkan menjadi stimulus bagi keberlangsungan layanan pada masa awal pengoperasian.
Pembiayaan dari pemerintah pusat juga ditujukan untuk mendorong perubahan kebiasaan perjalanan masyarakat. Pemerintah berharap warga yang belum menggunakan angkutan umum dapat mulai mempertimbangkan BisKita sebagai sarana mobilitas sehari-hari.
“Harapannya, dengan adanya dukungan dari pemerintah pusat ini, masyarakat semakin terbiasa menggunakan transportasi publik. Kami ingin angkutan umum menjadi salah satu pilihan utama masyarakat dalam menunjang mobilitas sehari-hari,” kata Aan.
Arah Integrasi Ke LRT Harjamukti
Pengembangan BisKita Trans Depok tidak hanya diarahkan pada penambahan rute. Pemkot Depok juga menempatkan layanan ini sebagai bagian dari upaya membangun konektivitas antarkawasan dan integrasi dengan moda transportasi lain.
Melalui keterhubungan antarkoridor, jaringan tersebut diharapkan dapat menghubungkan kawasan Bojongsari, pusat Kota Depok, hingga kawasan LRT Harjamukti. Pola ini memberi pilihan bagi penumpang untuk melanjutkan perjalanan menggunakan moda lain.
Aan menyatakan perluasan layanan diharapkan memperkuat konektivitas di Kota Depok. Jangkauan transportasi publik yang lebih luas dinilai dapat menghadirkan pilihan perjalanan yang lebih mudah dan nyaman bagi masyarakat.
“Ke depan, kami berharap layanan BisKita dapat semakin memperkuat konektivitas antarkawasan di Kota Depok. Dengan semakin luasnya jangkauan transportasi publik, masyarakat diharapkan memiliki alternatif perjalanan yang lebih mudah dan nyaman,” ungkapnya.
Jika persetujuan dan persiapan operasional berjalan sesuai target, BisKita Trans Depok Koridor 2 akan mulai melayani rute Bojongsari–Terminal Depok pada Desember 2026. Januari 2027 menjadi batas waktu paling lambat yang disebutkan untuk pengoperasian layanan tersebut.
