Maruti Suzuki dikabarkan sedang menyiapkan SUV kompak baru berkode Y43 untuk pasar India. Model ini diproyeksikan menjadi penerus Suzuki Ignis dan dijadwalkan meluncur tahun depan.
Y43 akan mengisi segmen entry level yang semakin kompetitif di India. Maruti Suzuki menyiapkannya untuk menghadapi Tata Punch dan Hyundai Exter yang telah lebih dulu bermain di kelas tersebut.
Pengembangan Maruti Suzuki Y43 dilakukan setelah produksi Ignis dihentikan pada awal 2026. Ignis sebelumnya menjadi salah satu model awal di segmen SUV mungil sejak 2017, tetapi respons pasarnya disebut kurang kuat.
Maruti Suzuki tidak sekadar memperbarui Ignis untuk proyek ini. Y43 disebut dikembangkan sebagai model baru dari awal dan berpeluang memakai platform yang benar-benar anyar.
Desain Mengotak
Bocoran foto yang beredar pada Agustus memperlihatkan bentuk bodi Y43 yang mengotak. Kap mesinnya terlihat tinggi dan rata, sedangkan bagian depan dibuat lebih tegak dibandingkan pendekatan desain crossover pada umumnya.
Gaya tersebut disebut terinspirasi dari mobil kei car Suzuki yang dipasarkan di Jepang. Meski demikian, Y43 diperkirakan memperoleh penyesuaian untuk kebutuhan pengguna di India.
Salah satu penyesuaian yang disiapkan adalah ground clearance lebih tinggi. Maruti Suzuki disebut membidik jarak terendah ke tanah sekitar 190 mm agar mobil lebih sesuai dengan kondisi jalan di pasar tersebut.
Y43 juga diperkirakan menggunakan pelek alloy berukuran 16 inci. Kombinasi desain tegak, kap tinggi, dan jarak terendah yang lebih besar akan membedakannya dari Ignis yang telah dihentikan produksinya.
Fitur dan Keselamatan
Dari sisi kelengkapan, SUV kompak ini berpeluang membawa sunroof, ventilated front seats, wireless charger, cruise control, serta AC otomatis. Daftar fitur tersebut menunjukkan Maruti Suzuki dapat menempatkan Y43 sebagai produk entry level dengan perlengkapan yang lebih lengkap.
Fitur keselamatan yang diperkirakan hadir mencakup enam airbag, kamera 360 derajat, dan lampu kabut depan LED. Namun, rincian spesifikasi final serta ketersediaan setiap fitur masih belum diumumkan.
Mesin Bensin dan CNG
Untuk sektor penggerak, Y43 disebut akan mengandalkan mesin bensin Z12E tiga silinder berkapasitas 1.200 cc. Mesin ini juga diperkirakan tersedia dalam pilihan bahan bakar CNG.
Pada konfigurasi bensin, mesin Z12E diklaim menghasilkan tenaga 82 hp dan torsi 112,4 Nm. Versi CNG disebut memiliki tenaga 69 hp dengan torsi 101,8 Nm.
Kedua pilihan mesin diperkirakan memakai transmisi manual lima percepatan atau Automated Manual Transmission (AMT) lima percepatan. Maruti Suzuki juga disebut mempertimbangkan teknologi series hybrid berbasis mesin Z12E, meski kemungkinan baru hadir setelah peluncuran awal.
Kehadiran Y43 menjadi upaya Maruti Suzuki untuk kembali memperkuat persaingan di segmen SUV mungil India. Model ini diharapkan menawarkan harga yang kompetitif serta keandalan yang selama ini menjadi salah satu kekuatan merek tersebut.
